Corsa Kurbelwelle Nockenwelle Referenzwert Fehler

Mein 2005er Vauxhall Corsa (Benzinmotor) mit 211352 km wirft einen 'Kurbelwellen- zu Nockenwellen-Referenzwert'-Fehler. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist reduziert, das Ansprechverhalten des Gaspedals ist träge und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen. Ich denke, es ist ein Timing-Problem, vielleicht im Zusammenhang mit dem Zahnriemen? Oder könnte ein Zündaussetzer dies verursachen? Ich habe etwas darüber gelesen, dass die Motorsynchronisation nicht stimmt. Könnte es auch der Kurbelwellensensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt hart! Ich hatte mal ähnliche Symptome, aber bei einem anderen Auto. 'Kurbelwellen- zu Nockenwellen-Referenzwert'... ist das nicht normalerweise eine Sensor-Sache? Wenn der Zahnriemen verrutscht wäre, würde man da nicht ein paar üble Geräusche hören? Bist du sicher, dass der Riemen nicht einen Zahn übergesprungen ist? Was für ein Diagnosewerkzeug verwendest du, um den Fehlercode auszulesen?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe keine ungewöhnlichen Geräusche bemerkt, daher hoffe ich, dass der Zahnriemen selbst noch in Ordnung ist. Ich verwende ein Standard-OBD2-Lesegerät, nichts Besonderes. Es weist direkt auf diesen Referenzwertfehler hin. Bezüglich Ihres Sensors Vorschlag: Könnte ein defekter Kurbelwellensensor wirklich all diese Symptome gleichzeitig verursachen, oder irre ich mich? Was lässt Sie glauben, dass es wahrscheinlich der Kurbelwellensensor ist?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, gut, keine unangenehmen Geräusche! Ein defekter Kurbelwellensensor kann die Dinge definitiv durcheinanderbringen. Er sagt dem Steuergerät, wo sich die Kurbelwelle befindet, und wenn dieses Signal fehlerhaft ist, kann das Steuergerät die Zündung und die Kraftstoffeinspritzung nicht richtig timen. Reduzierte Leistung, schlechtes Ansprechverhalten, erhöhter Kraftstoffverbrauch... das passt alles. Ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen und dem Fehlercode würde ich auf den Kurbelwellensensor als Übeltäter setzen. Sie könnten versuchen, ihn mit einem Multimeter zu testen, aber diese Dinger sind eine Qual. Wahrscheinlich ist es am besten, einfach in eine Werkstatt zu gehen und es dort bestätigen zu lassen. Sie können es wahrscheinlich schnell diagnostizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Rückmeldung! Ich hatte gehofft, dass es nicht der Sensor ist, aber es scheint, dass dies die wahrscheinlichste Ursache ist. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es sich um einen defekten Kurbelwellensensor handelte. Neuer Sensor eingebaut und alle Fehlermeldungen verschwunden. Die Endkosten betrugen 340€ Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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