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annafrank1

Corsa-Startschwierigkeiten

Hallo, ich habe Probleme mit meinem Vauxhall Corsa von 2010 (Benzinmotor). Er hat ungefähr 120.000 km auf dem Tacho. In letzter Zeit hat er große Startschwierigkeiten und geht manchmal im Leerlauf aus. Die Motorkontrollleuchte ist ebenfalls an. Ich habe unruhigen Lauf und einen scheinbar höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich habe den Fehlerspeicher überprüft und es ist ein Code gespeichert. Ich frage mich, ob jemand ähnliche Probleme hatte?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Vauxhall Corsa von 2010 hat Probleme beim Starten, geht im Leerlauf aus, läuft unrund, hat einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und die Motorwarnleuchte leuchtet. Diese Probleme könnten auf eine defekte Kraftstoffpumpe oder, wahrscheinlicher, auf einen losen oder korrodierten Kabel- und Steckverbindung im Zusammenhang mit der Kraftstoffpumpe zurückzuführen sein. Es wird empfohlen, diese Verbindungen zu prüfen und zu sichern. Bei Unsicherheit sollte ein professioneller Mechaniker konsultiert werden. Das Problem wurde in einer Werkstatt durch die Reparatur der Kabel- oder Steckverbindung behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

martin_stern1

Guten Tag. Basierend auf den von Ihnen beschriebenen Symptomen – Startschwierigkeiten, Abwürgen im Leerlauf, Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, unruhiger Motorlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und ein gespeicherter Fehlercode – ist eine defekte Kraftstoffpumpe eine starke Möglichkeit. Bevor Sie jedoch die Pumpe selbst in Betracht ziehen, wäre ein umsichtiger erster Schritt, die Kabel- und Steckverbindungen im Zusammenhang mit der Kraftstoffpumpe sorgfältig zu überprüfen. Eine lockere oder korrodierte Verbindung kann oft die Symptome einer defekten Pumpe nachahmen und ist eine weitaus wirtschaftlichere potenzielle Lösung. Haben Sie diese Verbindungen überprüft?

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annafrank1 (community.author)

Danke für den Tipp! Ich habe die Kabel- und Steckeranschlüsse noch nicht speziell überprüft. Könnten Sie mir sagen, wo genau ich nach diesen Anschlüssen suchen soll? Ich bin kein Kfz-Mechaniker-Experte, daher wären alle Hinweise hilfreich.

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martin_stern1

Sicher. Die Kraftstoffpumpe befindet sich in der Regel im Kraftstofftank. Der Zugang erfolgt oft durch Entfernen der Rücksitzbank oder über eine Zugangsklappe im Kofferraum. Sobald Sie die Kraftstoffpumpenbaugruppe gefunden haben, untersuchen Sie den elektrischen Stecker sorgfältig auf Anzeichen von Korrosion, Beschädigung oder Lockerung. Stellen Sie sicher, dass der Stecker fest sitzt. Bevor Sie Arbeiten am Kraftstoffsystem durchführen, ist es unbedingt erforderlich, den Minuspol der Batterie abzuklemmen, um das Risiko eines Stromschlags oder Brandes zu verringern. Angesichts Ihres selbsternannten mittleren mechanischen Fachwissens würde ich Ihnen dringend empfehlen, die Diagnose und Reparatur einem qualifizierten Kfz-Techniker anzuvertrauen, wenn Sie sich bei diesem Verfahren überhaupt unwohl fühlen. Dies gewährleistet sowohl Ihre Sicherheit als auch die ordnungsgemäße Behebung des Problems.

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annafrank1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Es war in der Tat ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung, wie Sie vorgeschlagen haben. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und sie haben es für 95 € repariert. Ich schätze Ihre Hilfe!

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