emilmystic4

Corsa unruhiger Lauf schlechte Kraftstoffeffizienz

Ich habe einen Albtraum mit meinem 2009er Vauxhall Corsa (Benzinmotor). Er hat 162.912 km auf dem Tacho und läuft seit kurzem sehr unrund. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe das Gefühl, dass ich Leistung verloren habe. Außerdem verbrauche ich viel mehr Kraftstoff als sonst, und er ruckelt manchmal beim Beschleunigen. Könnte es der Katalysator sein? Ich habe kürzlich den Luftfilter gewechselt, aber das Problem war schon vorher da. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Vauxhall Corsa von 2009 hatte Probleme mit unruhigem Lauf, schlechtem Kraftstoffverbrauch und Ruckeln beim Beschleunigen, wobei die Motorwarnleuchte leuchtete. Zunächst wurde ein defekter Katalysator vermutet, aber nach weiterer Diskussion wurde vermutet, dass das Problem bei den Einspritzdüsen liegen könnte. Nach Rücksprache mit einem Mechaniker wurde bestätigt, dass ein defekter Kraftstoffeinspritzdüse die Ursache war, und dessen Austausch behob das Problem.

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4 Kommentar(e)

Klingt frustrierend! Reduzierte Leistung, unruhiger Lauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Ruckeln sind definitiv besorgniserregend. Da der Luftfilter neu ist, können wir das wahrscheinlich ausschließen. Haben Sie schwarzen Rauch aus dem Auspuff bemerkt? Ein zu fettes Gemisch könnte das verursachen. Wann haben Sie das letzte Mal Ihre Einspritzdüsen überprüft? Sie könnten undicht sein oder den Kraftstoff nicht richtig zerstäuben. Wie ist Ihr Luft-Kraftstoff-Verhältnis?

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Schwarzer Rauch? Ich habe ehrlich gesagt keinen bemerkt. Was die Kraftstoffeinspritzdüsen betrifft, so habe ich sie noch nie selbst überprüft. Wie soll ich das überhaupt machen? Und wie kann ich das Luft-Kraftstoff-Verhältnis überprüfen?

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Okay, kein schwarzer Rauch ist gut. Was das Überprüfen der Einspritzdüsen und des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses ohne geeignete Werkzeuge angeht... nun, das ist knifflig. Idealerweise bräuchten Sie Diagnosegeräte. Angesichts all der Symptome – das unruhige Laufen, der schlechte Kraftstoffverbrauch und das Ruckeln – und der Tatsache, dass Sie die Einspritzdüsen nicht überprüft haben, klingt es wirklich so, als könnten sie der Schuldige sein. Es wäre vielleicht am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Der Austausch der defekten Einspritzdüse kostet etwa 515€.

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Vielen Dank für den Rat! Ich habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht, und es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Kraftstoffeinspritzdüse handelte, genau wie Sie vermutet hatten. Es hat mich 515 € gekostet, um es zu beheben, aber jetzt läuft es wie ein Traum!

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