leojung1

CR V Hybrid Stottert nach Kraftstofffilterwechsel

Hey, ich habe einen 2020er Honda CR-V Hybrid mit etwa 22.244 km auf dem Tacho. Kürzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, und der Motor geht im Leerlauf aus. Ich habe auch einen deutlichen Leistungsabfall festgestellt. Ich habe kürzlich den Kraftstofffilter ausgetauscht, und ich vermute, dass dies damit zusammenhängen könnte. Ich vermute ein Problem mit dem Kraftstoffdruckregler, möglicherweise aufgrund eines Fehlereintrags nach dem Filterwechsel. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Honda CR-V Hybrid Modell 2020 zeigte nach einem Kraftstofffilterwechsel im Leerlauf ein Absterben des Motors und einen Leistungsverlust. Die Check-Engine-Leuchte leuchtete auf. Als Ursache wurde ein defekter Kraftstoffdruckregler vermutet, möglicherweise aufgrund eines Fehlers bei der Montage nach dem Filterwechsel. Die Lösung bestand darin, die Messwerte des Kraftstoffdrucksensors mit einem OBD2-Lesegerät zu überprüfen, das Problem mit dem Regler zu bestätigen und es in einer Werkstatt beheben zu lassen.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem CR-V, obwohl es nicht die Hybridversion war. Die Motorkontrollleuchte und die reduzierte Leistung klingen sehr vertraut. Haben Sie die Kraftstoffdrucksensorwerte überprüft? Ein defekter Regler könnte den Druck des Kraftstoffsystems definitiv durcheinanderbringen.

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Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe die Messwerte des Kraftstoffdrucksensors nicht direkt überprüft. Ich bin mir nicht sicher, wie das geht, brauche ich dafür ein Spezialwerkzeug? Zeigt das ein normaler OBD2-Reader an?

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Ja, Sie benötigen ein OBD2-Lesegerät, das Live-Daten anzeigen kann. Überprüfen Sie die Kraftstoffdruckwerte, sowohl im Leerlauf als auch unter Last. Wenn der Druck unregelmäßig ist oder deutlich unter dem angegebenen Bereich liegt, ist dies ein starker Hinweis auf einen defekten Kraftstoffdruckregler. Da Sie gerade den Kraftstofffilter gewechselt haben, lohnt es sich auch, alle Anschlüsse noch einmal zu überprüfen. Im Zweifelsfall ist es eine gute Idee, eine Werkstatt aufzusuchen.

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Vielen Dank für den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es genau so war, wie Sie vermutet hatten. Der Kraftstoffdruckregler war defekt, Fehlereintrag nach dem Wechsel des Kraftstofffilters. Die Reparatur kostete 45 €. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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