elisa_tiger7
CR Z Elektrische Überspannung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Honda CR-Z aus dem Jahr 2016 hat Probleme mit elektrischer Überspannung, die zu Systemfehlern und Schwierigkeiten beim Starten des Motors führen. Das Problem kann von einer defekten oder entladenen Batterie herrühren, aber Überspannung ist oft mit einem defekten Spannungsregler verbunden. Es wird empfohlen, die Batteriespannung bei laufendem Motor zu messen, um Auffälligkeiten zu überprüfen. Wenn der Spannungsregler defekt ist, kann er in die Lichtmaschine integriert sein, und eine professionelle Diagnose und Reparatur durch eine Werkstatt, die Erfahrung mit Hybridfahrzeugen hat, wird empfohlen, um weitere Schäden zu vermeiden.
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4 Kommentar(e)
elisa_tiger7 (community.author)
Vielen Dank für Ihre Einsichten! Ich habe ein Multimeter und etwas Erfahrung damit. Könnten Sie bitte erläutern, wo ich die Spannung messen soll, und was für das Hybridsystem meines CR-Z als akzeptabler Bereich gilt? Wenn der Spannungsregler das Problem ist, ist er dann typischerweise ein separates Bauteil, das unabhängig ausgetauscht werden kann, oder ist er in die Lichtmaschinen-/Generator-Einheit selbst integriert?
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alexanderraven78
Okay, gut, dass Sie ein Multimeter haben. Schließen Sie es an die Batterieklemmen an, während der Motor läuft. Sie suchen nach einer Spannung zwischen 13,5 und 14,5 Volt. Alles, was durchweg deutlich höher ist, deutet auf den Regler hin. Was Ihren CR-Z angeht, bin ich mit diesem Hybrid-Setup nicht vertraut, aber Spannungsregler sind oft integriert. Angesichts all dieser Fehlercodes und elektrischen Fehlfunktionen würde ich von zu viel Heimwerken abraten und vorschlagen, ihn in eine Werkstatt mit Hybrid-Erfahrung zu bringen, um weitere Schäden am Steuergerät oder anderen Komponenten zu vermeiden. Sie können das Problem richtig diagnostizieren und sicherstellen, dass während der Reparaturen ein ordnungsgemäßer Stromkreisschutz vorhanden ist.
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elisa_tiger7 (community.author)
Verstanden. Vielen Dank für den Rat! Basierend auf dem, was Sie gesagt haben, werde ich es auf jeden Fall zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker für eine gründliche Diagnose bringen. Es stellte sich heraus, dass die Ursache eine defekte Autobatterie war, die alle möglichen Probleme mit der elektrischen Schaltung verursachte, und die Reparatur kostete mich etwa 290 €. Ich bin dankbar, dass Sie mich davon abgehalten haben, die Dinge möglicherweise selbst zu verschlimmern.
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alexanderraven78
Klingt nach Kopfschmerzen. Überspannungsfehler deuten oft auf ein Ladeproblem hin. Während eine schwache Batterie solche Fehler AUSLÖSEN KANN, ist es weniger wahrscheinlich, dass sie direkt eine Überspannung verursacht. Häufiger ist es der Spannungsregler, der nicht richtig funktioniert und zu viel Spannung in das System lässt. Haben Sie die Ausgangsspannung des Alternators/Generators bei laufendem Motor überprüft? Ein defekter Spannungsregler kann empfindliche Elektronik schnell zerstören und eine schwache Batterie erklären, da diese ständig überladen oder entladen wird. Haben Sie Erfahrung mit einem Multimeter?
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