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charlesherrmann99

CR Z Niedriger Bremsflüssigkeitsstand Schwammiges Pedal

Ich habe einen Honda CR-Z Hybrid von 2013 mit knapp über 43.000 km. Kürzlich leuchtete die Warnleuchte für die Bremsflüssigkeit auf. Der Stand ist niedrig, und ich bekomme ein seltsames Feedback vom Bremspedal. Könnten abgenutzte Bremsen das Problem sein? Ich habe kurz nachgesehen, aber keine offensichtlichen Lecks entdeckt.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda CR-Z Hybrid von 2013 zeigte eine Warnung für niedrige Bremsflüssigkeit und ein schwammiges Bremspedal. Das Problem wurde vermutlich durch verschlissene Bremsbeläge verursacht, da verschlissene Beläge dazu führen können, dass die Bremssättel mehr Flüssigkeit benötigen und somit der Flüssigkeitsstand sinkt. Es wurde empfohlen, die Bremsanlage auf Undichtigkeiten und verschlissene Komponenten zu prüfen. Bei der Inspektion in einer Werkstatt wurde bestätigt, dass die vorderen Bremsbeläge verschlissen waren und ersetzt werden mussten.

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4 Kommentar(e)

alfredthunder1

Wenig Bremsflüssigkeit und seltsames Pedalgefühl sind nicht ideal. Ist das Gefühl schwammig, hart oder etwas anderes? Wann wurden Ihre Bremsen das letzte Mal überprüft? Es könnten abgenutzte Beläge sein, aber es lohnt sich immer, nach Undichtigkeiten zu suchen.

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charlesherrmann99 (community.author)

Das Pedal fühlt sich irgendwie schwammig an. Ich erinnere mich nicht mehr, wann die Bremsen das letzte Mal überprüft wurden. Wenn es nur abgenutzte Beläge sind, würde das den Bremsflüssigkeitsstand wirklich so stark senken? Wo sind die üblichen Stellen, um nach Lecks zu suchen?

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alfredthunder1

Ein schwammiges Pedalgefühl plus geringer Flüssigkeitsstand deuten stark auf abgenutzte Bremsbeläge hin. Wenn sich die Beläge abnutzen, benötigen die Bremssättel mehr Flüssigkeit, um sie zu betätigen, wodurch der Stand im Behälter sinkt. Ohne eine kürzliche Bremseninspektion würde ich empfehlen, diese so schnell wie möglich in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Dort kann das gesamte System einschließlich Hauptbremszylinder, Bremsleitungen und Bremssättel überprüft werden.

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charlesherrmann99 (community.author)

Ich habe Ihren Rat befolgt und es in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass die vorderen Bremsbeläge abgenutzt waren und ersetzt werden mussten. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 480 €. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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