jessicaweber5
CR Z schwache Starterbatterie
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Honda CR-Z Hybrid von 2016 hat Probleme mit dem schwachen Starten, wahrscheinlich aufgrund einer leeren oder defekten Batterie. Das Problem ist bei kälteren Temperaturen stärker ausgeprägt, was auf ein Problem mit der Batterie oder dem Ladesystem hindeutet. Es wird empfohlen, einen qualifizierten Kfz-Techniker die Batterie und das Ladesystem diagnostizieren zu lassen, um die Ursache des Spannungsabfalls zu ermitteln. Letztendlich wurde das Problem als stark entladene oder defekte Batterie bestätigt, die durch professionelle Intervention behoben wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
jessicaweber5 (community.author)
Danke für die Antwort! Um ehrlich zu sein, habe ich nicht viel mehr getan, als die Sicherungen im Sicherungskasten zu betrachten – alle scheinen in Ordnung zu sein, keine scheinen sichtbar durchgebrannt zu sein. Ich weiß nicht, wie man Spannungsabfälle oder ähnliches prüft; das habe ich noch nie selbst gemacht. Es scheint schlimmer zu sein, wenn es kalt ist, vielleicht ist das nützlich?
(community_translated_from_language)
emiliamoore2
Da Ihre erste Überprüfung der Sicherungen keine offensichtlichen Probleme ergab und angesichts der Korrelation des Symptoms mit kälteren Umgebungstemperaturen könnte dies auf eine entladene oder defekte Batterie hindeuten. Es wäre ratsam, einen Termin mit einem qualifizierten Kfz-Techniker für Diagnoseverfahren zu vereinbaren, die sich speziell auf die Batterie und das Ladesystem konzentrieren. Dies sollte das Ausmaß des Spannungsabfalls ermitteln.
(community_translated_from_language)
jessicaweber5 (community.author)
Ja, ich denke, Sie haben Recht, es ist Zeit, in den sauren Apfel zu beißen und es in die Werkstatt zu bringen. Die Werkstatt bestätigte, dass es sich um eine stark entladene/defekte Batterie handelte, und die Rechnung belief sich auf 290 €. Danke, dass Sie mich zu den Profis geführt haben!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRZ
emiliamoore2
Ich verstehe, dass Sie Startprobleme mit Ihrem Honda CR-Z haben. Könnten Sie bitte beschreiben, welche Bemühungen Sie unternommen haben, um das potenzielle Problem mit dem 'Klemme 30' zu beheben? Haben Sie außerdem beobachtet, ob der Spannungsabfall konstant auftritt oder unter bestimmten Umgebungsbedingungen?
(community_translated_from_language)