raphaelmeier3

Croma Automatikgetriebe Drehmomentwandler Problem

Mein 2006er Fiat Croma mit Benzinmotor macht mir Probleme. Er hat 247113 km und die Motorkontrollleuchte und die Getriebekontrollleuchte leuchten. Das Getriebe fühlt sich an, als würde es rutschen und unsauber schalten, manchmal mit einem Schleifgeräusch. Fehlercodes weisen auf ein Problem mit der Wandlerüberbrückungskupplung des Automatikgetriebes hin. Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Die Konversation dreht sich um einen Fiat Croma von 2006 mit Problemen beim Automatikgetriebe, insbesondere der Drehmomentwandler-Sperrkuplung. Zu den Symptomen gehören Schlupf, raues Schalten und Schleifgeräusche, wobei Fehlercodes einen Ausfall des Drehmomentwandlers bestätigen. Eine ähnliche Erfahrung eines anderen Besitzers deutet auf die Notwendigkeit einer Beurteilung durch einen Getriebespezialisten hin, was zu einer bestätigten Diagnose und einem Reparaturangebot führt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Probleme mit dem Automatikgetriebe meines Croma. Rutschen, unsauberes Schalten, das ganze Programm. Es begann, nachdem das Auto eine ähnliche Kilometerleistung erreicht hatte. Fühlt es sich so an, als würde der Motor bei konstanten Geschwindigkeiten, insbesondere auf der Autobahn, unrund laufen?

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Ja, jetzt, wo Sie es erwähnen, gibt es tatsächlich manchmal einen leichten Stoß, fast so, als würde es zögern. Was war die Ursache in Ihrem Fall? War es der Drehmomentwandler selbst?

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Ja, der Drehmomentwandler war das Problem. Es ist am besten, ihn von einem Getriebespezialisten überprüfen zu lassen. Mein Ausfall war plötzlich und ließ mich gestrandet zurück, eine sehr teure Situation.

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Ich bedanke mich für den Hinweis. Ich habe es in die Werkstatt gebracht und sie haben es bestätigt – der Drehmomentwandler versagt. Sie haben mir 2120 € für die Reparatur angeboten. Autsch! Aber zumindest weiß ich jetzt, was los ist.

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