Crossland X Diesel: Rätsel um schwarzen Rauch und Leistungsverlust

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2019 Vauxhall Grandland X Diesel im letzten Jahr. Diese Symptome klingen sehr vertraut, ich hatte die gleichen Probleme mit schwarzem Rauch und Leistungsverlust. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum zum Ladedrucksteller bei mir beschädigt war. Mein Stammmechaniker fand bei der Inspektion einige ausgefranste Drähte. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf etwa 155 €, einschließlich Teile und Arbeit, da sie den gesamten Kabelbaum ersetzen mussten. Aber bevor ich voreilige Schlüsse ziehe: Wie viele Meilen/km hat Ihr CrosslandX zurückgelegt? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Wurden kürzlich Arbeiten am Motor durchgeführt? Das könnte helfen, herauszufinden, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich.

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein CrosslandX hat 247171 KM auf dem Tacho. Die Symptome begannen vor etwa einer Woche, eigentlich ziemlich plötzlich. Ich hatte erst letzten Monat einen regulären Service, bei dem das Öl und die Filter gewechselt wurden. Bei der Inspektion wurde nichts Wesentliches festgestellt. Ich hoffe wirklich, dass es nur die Verkabelung ist, wie in Ihrem Fall, und nicht etwas Ernsteres. Der schwarze Rauch ist das, was mir ehrlich gesagt am meisten Sorgen macht.

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Hallo nochmal! Ja, wenn ich deine Antwort über den Kilometerstand und den kürzlichen Service lese, bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass es ähnlich sein könnte wie bei meinem Grandland X. Das plötzliche Auftreten ist wirklich typisch für elektrische Probleme wie ich sie hatte. Der schwarze Rauch war auch für mich sehr beängstigend, ich weiß noch, wie ich in Panik geriet, als ich ihn das erste Mal sah! Aber in meinem Fall (und wahrscheinlich auch in Ihrem) lag es daran, dass die fehlerhafte Verkabelung den Ladedruckregler nicht richtig regulieren ließ, so dass der Motor zeitweise viel zu viel Kraftstoff bekam. Da Sie erwähnten, dass Sie gerade eine Wartung hatten, besteht die Möglichkeit, dass sie bei der Arbeit versehentlich einige Kabel gestört haben, denn genau das ist bei mir auch passiert. Der Kabelbaum kann mit der Zeit brüchig werden, und manchmal kann sogar eine leichte Bewegung während der Routinewartung Probleme verursachen. Bei mir war die Reparatur ziemlich einfach, nachdem man das Problem erkannt hatte. Der Rauch war sofort weg, nachdem sie die Verkabelung repariert hatten. Da Ihre Symptome so ähnlich sind, würde ich wetten, dass Sie vor der gleichen Art von Reparatur stehen. Es lohnt sich auf jeden Fall, das bald überprüfen zu lassen, denn ich habe auf die harte Tour gelernt, dass zu langes Fahren andere Probleme verursachen kann! Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie herausfinden!

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Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Das ist wirklich sehr beruhigend zu hören. Sie haben Recht, das Timing mit dem jüngsten Service könnte es erklären, und die Symptome sind genau wie Sie beschrieben. Ich bringe den Wagen gleich morgen zu meinem Mechaniker und lasse ihn speziell den Kabelbaum überprüfen. Ich hoffe wirklich, dass es so einfach ist wie Ihre Reparatur! Ich werde diesen Thread aktualisieren, sobald ich weiß, was los ist. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, das hat mir auf jeden Fall geholfen, meine Nerven zu beruhigen!

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