willischolz6

Crossroad Automatikgetriebeproblem

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2009er Honda Crossroad mit Benzinmotor. Er hat erst 48480 km auf dem Tacho. Kürzlich macht das Automatikgetriebe Probleme. Die Schaltvorgänge fühlen sich unplausibel an, die Getriebe-Kontrollleuchte leuchtet und manchmal schaltet er einfach nicht richtig. Er ist sogar schon ein paar Mal in den Notlauf gegangen. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Honda Crossroad von 2009 hatte Probleme mit dem Automatikgetriebe, darunter unplausible Schaltvorgänge, die leuchtende Getriebe-Kontrollleuchte und das Eingehen des Fahrzeugs in den Notlauf. Das Problem wurde möglicherweise als mit einer Unterspannung zusammenhängend identifiziert, die das elektronische Steuergerät (ECU) betrifft, welches für die Steuerung der Getriebefunktionen auf eine stabile Spannung angewiesen ist. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, die elektrische Anlage und die Getriebeflüssigkeit zu überprüfen, was zu einer erfolgreichen Reparatur führte, bei der das Getriebe gespült und das Öl gewechselt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich fahre auch einen Crossroad und hatte ein ähnliches Problem. Das unglaubwürdige Schalten und der Notmodus klingen vertraut. Fühlt es sich an, als würde es zwischen den Gängen rutschen? Haben Sie kürzlich Unterspannungsprobleme mit Ihrem Auto festgestellt, möglicherweise im Zusammenhang mit der Batterie oder der Lichtmaschine?

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Schlupfen ist eine gute Art, es zu beschreiben. Es fühlt sich an, als würde es sich schwer tun, den richtigen Gang zu finden. Was Unterspannung betrifft, so habe ich es nicht explizit überprüft, aber die Batterie scheint in Ordnung zu sein. Könnte eine niedrige Spannung das Getriebe wirklich so durcheinanderbringen?

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Ja, absolut. Moderne Automatikgetriebe sind stark auf die elektrische Anlage des Fahrzeugs angewiesen. Unterspannung kann alle möglichen unregelmäßigen Verhaltensweisen verursachen, einschließlich der von Ihnen beschriebenen Symptome. Das elektronische Steuergerät (ECU) benötigt eine stabile Spannung, um die Magnetventile und Hydraulikventile im Getriebe richtig zu steuern. Angesichts der Symptome würde ich empfehlen, das Fahrzeug in eine seriöse Werkstatt zu bringen, um die elektrische Anlage und den Getriebeflüssigkeitsstand überprüfen zu lassen. Es könnte Sie vor größeren Schäden bewahren.

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Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass tatsächlich Unterspannung die Ursache für die Probleme mit dem Getriebe war. Sie haben eine Getriebespülung und einen Ölwechsel durchgeführt, und es hat mich etwa 240€ gekostet. Jetzt schaltet es wieder reibungslos. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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