uwe_winkler1

Crown-Keilriemen-Übergabeproblem

Ich schreibe über ein potenzielles Problem mit meinem Toyota Crown Hybrid von 2019 (73208 km). Die Übergabe des Keilriemens funktioniert nicht wie erwartet. Ich denke, der Riemenbringer/die Übergabe selbst ist das Problem. Hat das noch jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota Crown Hybrid von 2019 hat Probleme mit der Riemenübergabe, vermutlich im Zusammenhang mit dem Riemenspanner oder der Spannrolle. Das Problem betrifft die automatische Riemenspannungseinstellung, obwohl bisher keine ungewöhnlichen Geräusche oder Leistungseinbußen festgestellt wurden. Ein ähnlicher Fall deutete darauf hin, dass eine defekte Spannrolle zu schwerwiegenderen Problemen führen könnte, was zu der Entscheidung führte, sie in einer Werkstatt prüfen und möglicherweise ersetzen zu lassen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Crown. Beziehen Sie sich mit 'Riemenübergabe' darauf, wenn das System die Riemenspannung automatisch anpasst? Wenn ja, könnte es die Spannrolle sein. Als meine kaputt ging, spielte das gesamte Riemenantriebssystem verrückt. Wie ist die Motorleistung sonst so? Irgendwelche seltsamen Geräusche aus dem Riemenbereich?

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Danke! Ja, 'Gurtübergabe' ist die automatische Riemenspannungsanpassung. Die Motorleistung scheint normal zu sein, und ich habe keine ungewöhnlichen Geräusche bemerkt. Könnten Sie die Symptome, die Sie mit Ihrer Spannrolle erlebt haben, näher erläutern?

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Okay, verstanden. Meiner fing mit einem Wackeln der Riemenscheibe an, das man sehen konnte, wenn der Motor lief. Irgendwann fing der Riemen an zu quietschen, besonders beim Kaltstart. Da du noch keine Geräusche hörst, könnte es ein frühes Stadium des Ausfalls sein. Ehrlich gesagt, bei diesen modernen Autos und ihren ausgefallenen Riementriebsystemen ist es wahrscheinlich am besten, wenn du es in eine Werkstatt bringst. Ein defekter Spanner kann ernsthafte Schäden verursachen, wenn der Riemen reißt.

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Ich bedanke mich für den Rat. Angesichts der möglichen Komplikationen werde ich einen Termin in einer Werkstatt vereinbaren, um die Spannrolle überprüfen und austauschen zu lassen. Die geschätzten Reparaturkosten betragen 455€.

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