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Crown Victoria MAF Sensor Probleme

Ich bin mit meinem 2010er Ford Crown Victoria mit Benzinmotor am Ende meiner Weisheit. In letzter Zeit macht sie Probleme. Ich habe einen deutlichen Rückgang des Kraftstoffverbrauchs festgestellt, und sie geht manchmal im Leerlauf aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet jetzt, und ich habe neulich sogar etwas Rauch gesehen, als ich stark beschleunigte. Ich denke, es könnte mit dem Luftmassenmesser (MAF) zusammenhängen. Hat jemand Erfahrung mit ähnlichen Problemen? Könnte ein defekter MAF-Sensor wirklich der Schuldige hinter all diesen Problemen sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford Crown Victoria aus dem Jahr 2010 hatte Probleme wie reduzierten Kraftstoffverbrauch, Absterben im Leerlauf und die Leuchte "Check Engine" leuchtete auf, wobei bei starker Beschleunigung Rauch beobachtet wurde. Diese Symptome deuteten auf ein mögliches Problem mit dem Luftmassenmesser (MAF-Sensor) hin. Ein defekter MAF-Sensor kann das Luft-Kraftstoff-Verhältnis stören und solche Probleme verursachen. Nachdem die fehlerhaften Messwerte des Sensors mit einem Scan-Tool bestätigt wurden, wurde durch den Austausch des defekten MAF-Sensors das Problem behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Probleme mit meinem Crown Vic. Die Motorkontrollleuchte, das Abwürgen und der unruhige Lauf haben mich verrückt gemacht. Haben Sie versucht, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu überprüfen? Ein defekter MAF-Sensor kann das definitiv durcheinanderbringen und zu allen möglichen Problemen führen. Für mich klingt es definitiv nach einem Sensorausfall.

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Vielen Dank für die schnelle Antwort! Sie erwähnten die Überprüfung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses. Wie genau sind Sie dabei vorgegangen? Haben Sie ein Scan-Tool verwendet oder sich auf Live-Daten-Messwerte verlassen? Waren Ihre Symptome außerdem konstant oder kamen und gingen sie?

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Ich habe ein Scan-Tool verwendet, um die Live-Daten vom MAF-Sensor und den Sauerstoffsensoren zu überwachen. Die Messwerte waren unregelmäßig, was meinen Verdacht bestätigte. Meine Symptome traten zuerst unregelmäßig auf, wurden aber allmählich häufiger und schwerwiegender. Wenn Sie Rauch sehen, rate ich Ihnen, es so bald wie möglich in einer vertrauenswürdigen Werkstatt überprüfen zu lassen. Es ist vielleicht am besten, den Sensor auszutauschen, wenn der Scan bestätigt, dass er defekt ist.

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Nochmals vielen Dank für den Rat! Ich habe es zu meinem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht, es war ein defekter MAF-Sensor. Nachdem ich ihn durch einen neuen für 365 € ersetzt hatte, sind alle Symptome verschwunden. Ich schätze die Hilfe!

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