gertsky1

Cruze-Kontrollleuchte für den Motor, Problem mit dem Luftventil

Hey, ich habe ein frustrierendes Problem mit meinem 2022er Chevy Cruze (Benzinmotor). Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf. Ich habe fast 200.000 km auf dem Tacho (genau 199.863). Ich bin mir ziemlich sicher, dass es etwas mit dem Luftventil zu tun hat. Ich vermute eine defekte Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil. Ich habe auch einige seltsame Leerlaufprobleme bemerkt, wie z. B. dass der Motor manchmal abwürgen will. Könnte eine Vakuumleckage sein, die den Ansaugdruck durcheinanderbringt, oder? Ist das noch jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Chevy Cruze 2022 hat ein wiederkehrendes Problem mit der Kontrollleuchte "Check Engine", wobei er ein Problem mit dem Luftventil vermutet, möglicherweise aufgrund eines defekten Schlauchanschlusses. Das Fahrzeug zeigt auch Probleme im Leerlauf, was auf ein mögliches Vakuumleck hinweist, das den Manifolddruck beeinträchtigt. Es wird vorgeschlagen, die Schläuche um das Luftventil auf Risse oder lose Anschlüsse zu überprüfen, und es wird empfohlen, einen professionellen Mechaniker zu konsultieren, um weitere Komplikationen zu vermeiden. Das Problem wurde als defekter Schlauchanschluss bestätigt, der von einem Mechaniker behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra. Die Motorkontrollleuchte ging immer wieder an, und der Leerlauf war unregelmäßig. Ich bin kein Experte, aber könnten Sie vielleicht alle Schläuche um das Luftventil auf Risse oder lose Verbindungen überprüfen? Dort habe ich schließlich mein Problem gefunden. Lief Ihrer auch unrund?

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Danke für den Tipp! Ja, er läuft definitiv manchmal unrund, besonders im Leerlauf. Wo genau soll ich nach diesen Schläuchen suchen? Sind sie leicht zu erkennen, oder sind sie tief im Motorraum versteckt? Erinnern Sie sich zufällig, wie viel die Reparatur Sie gekostet hat?

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Okay, also meiner war etwas mühsam zu erreichen, versteckt hinter dem Ansaugkrümmer. Ich bin mir nicht sicher, wo sie bei Ihrem Cruze sind, aber folgen Sie einfach dem Luftventil, dann sollten Sie sie irgendwann finden. Ehrlich gesagt, konnte ich es nicht selbst reparieren; ich bin am Ende in eine Werkstatt gegangen. Sie haben es ziemlich schnell erledigt. Am besten lassen Sie einen Fachmann einen Blick darauf werfen, bevor Sie etwas durcheinanderbringen und die Motorkontrollleuchte dauerhaft angeht.

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Genau, ich verstehe. Wahrscheinlich ist es am besten, die Dinge nicht noch schlimmer zu machen! Ich schätze den Rat. Ich bringe es diese Woche zu meinem Mechaniker. Es war genau so, wie ich dachte, ein defekter Schlauchanschluss. Hat mich 175 € gekostet, aber zumindest ist die Motorkontrollleuchte aus!

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