CT200h EGR Ventil Problem

Ich habe einen Lexus CT200h Hybrid von 2014 mit etwa 72.825 km. Ich bemerke eine reduzierte Motorleistung, die Motorkontrollleuchte leuchtet und beim Beschleunigen gibt es eine spürbare Rauchentwicklung. Der Motor läuft auch unrund und ich habe einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs festgestellt. Außerdem gibt es jetzt ein Ruckeln beim Beschleunigen und gelegentlich ein lautes Zischen. Klingt das für jemand anderen nach einem defekten/verklemmten AGR-Ventil?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt bekannt. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome mit meinem alten Volvo C30 (Diesel). Motorkontrollleuchte, unruhiger Lauf und etwas Rauch beim Beschleunigen. Haben Sie versucht, das AGR-Ventil zu reinigen oder auf offensichtliche Verstopfungen zu prüfen?

(Übersetzt von Englisch)

Ich bin noch nicht dazu gekommen, es zu reinigen. Ich wollte ein paar Meinungen von außen einholen, bevor ich alles auseinandernehme. Wenn Sie von Verstopfungen sprechen, wo genau sollte ich suchen? Gibt es bestimmte Bereiche, die zu Verstopfungen neigen?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich verstehe, dass Sie eine zweite Meinung einholen möchten. Bei mir war die Verstopfung ziemlich offensichtlich, als ich das AGR-Ventil abgenommen hatte. Viel Kohlenstoffablagerung. Aber ehrlich gesagt, selbst nach der Reinigung kam das Problem kurz darauf wieder. Am Ende habe ich das Ventil einfach austauschen lassen. Angesichts der Symptome und der Kilometerleistung würde ich empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, zumal Sie ein Hybridsystem zu berücksichtigen haben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe ihn zu meinem örtlichen Mechaniker gebracht, und er bestätigte, dass es tatsächlich das AGR-Ventil war. Sie haben es für 355 € ersetzt, und das Auto läuft jetzt viel besser. Ich schätze die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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