nicomiller10

CT200h Klimaanlagenausfall

Okay Lexus-Gurus, ich habe ein kniffliges Problem. Mein 2012er CT200h Hybrid mit 234.032 km auf der Uhr stellt mich vor eine Herausforderung. Die Klimaanlage hat komplett den Geist aufgegeben. Ich bekomme einen Fehlercode, die Klimaanlage kühlt überhaupt nicht, das System schaltet sich nicht einmal ein und die Warnleuchte starrt mich vom Tacho an. Meine ersten Diagnosen deuten auf einen Ausfall des Kältemittelkompressors hin, möglicherweise ausgelöst durch eine defekte Klimaanlagen-Steuereinheit. Klingt das richtig? Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Lexus CT200h aus dem Jahr 2012 erlitt einen vollständigen Ausfall der Klimaanlage. Das System kühlte nicht, schaltete sich nicht ein und zeigte eine Warnleuchte an. Die erste Diagnose deutete auf einen Ausfall des Kältemittelkompressors hin, möglicherweise aufgrund einer defekten Klimaregelung. Nach der Überprüfung des Kältemitteldrucks und dem Ausschluss eines Lecks wurde bestätigt, dass die Steuereinheit defekt war, was zum Ausfall des Kompressors führte. Das Problem wurde durch den Austausch der defekten Komponenten behoben, wodurch die Funktion der Klimaanlage wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Interessant. Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem CT200h – obwohl ich mich nicht an den genauen Fehlercode erinnern kann. Die Klimaanlage hat einfach aufgehört. Haben Sie zufällig den Kältemitteldruck überprüft? Ist es möglich, dass Sie irgendwo ein Leck haben?

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Guter Hinweis zum Kältemitteldruck! Ich habe ihn überprüft, und er scheint in Ordnung zu sein, es sah nicht nach einem Leck aus. Aber wie ähnlich war Ihr Problem wirklich? Hat sich Ihres auch geweigert, sich ganz einzuschalten, wie meins?

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Ja, meiner ließ sich überhaupt nicht einschalten. Der Kompressor war mausetot. Ehrlich gesagt, aufgrund Ihrer Symptome und der Tatsache, dass Sie den Druck bereits überprüft haben, würde ich in den sauren Apfel beißen und es in eine Werkstatt bringen, die sich mit Hybriden auskennt. Sie können das AC-Steuergerät und den Kompressor richtig diagnostizieren.

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Vielen Dank für die Bestätigung. Ich habe es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass mein Klimaanlagen-Steuergerät tatsächlich defekt war, was zum Ausfall des Kompressors führte, genau wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur kostete mich 980€, aber zumindest habe ich wieder eiskalte Luft! Ich bedanke mich für die Hilfe.

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