johnvogel1

CT200h Kraftstoffstandsensorfehler

Ich habe einen Fehler am Kraftstoffstandsensor in meinem Lexus CT200h Hybrid von 2013. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Motor geht gelegentlich im Leerlauf aus. Der Fehlerspeicher der Diagnose deutet auf eine Fehlfunktion des Kraftstoffstandsensors hin. Ich habe nach offensichtlichen Sicherungsproblemen im Zusammenhang mit dem Kraftstoffsystem gesucht, aber keine scheinen defekt zu sein. Die Laufleistung beträgt 201009 km. Hat jemand schon ein ähnliches Problem gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Lexus CT200h Hybrid-Modell von 2013 hatte einen Fehler am Kraftstoffstandsensor, angezeigt durch eine Check-Engine-Leuchte und gelegentliches Absterben im Leerlauf. Das Problem wurde als Fehlfunktion des Kraftstoffstandsensors diagnostiziert. Nachdem Probleme mit Sicherungen ausgeschlossen wurden, wurde das Problem durch den Austausch des defekten Sensors in einer Werkstatt behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Interessant. Ich habe einen CT200h und erinnere mich, vor einiger Zeit sehr ähnliche Symptome erlebt zu haben. Motorkontrollleuchte, gelegentliches Abwürgen – klingt unheimlich vertraut. Ich nehme an, Sie haben die Sensorverkabelung bereits visuell auf Schäden untersucht? Vielleicht Korrosion am Stecker?

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Vielen Dank für den Hinweis. Haben Sie über die offensichtliche Sichtprüfung hinaus spezifische elektrische Tests an der Sensorschaltung selbst durchgeführt? Oder haben Sie den Sensor direkt ersetzt?

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Ich habe mich ehrlich gesagt nicht selbst mit elektrischen Tests beschäftigt. Meiner Erfahrung nach können solche sporadischen Probleme in Hybridfahrzeugen manchmal ohne Spezialwerkzeuge nur schwer zuverlässig diagnostiziert werden. Wenn der Fehler ständig auftritt, würde ich einen Werkstattbesuch empfehlen. Ich habe mich dazu durchgerungen und meinen Wagen in eine qualifizierte Werkstatt gebracht.

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Verstanden. Ich weiß den Rat bezüglich der potenziellen Komplexität zu schätzen. Ich werde mit einer professionellen Diagnose fortfahren. Die Werkstatt identifizierte den Kraftstoffstandsensor als defekt und ersetzte ihn. Die Gesamtkosten, einschließlich Teile und Arbeitszeit, beliefen sich auf 52 €. Das Problem ist jetzt behoben.

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