valentinamoeller5
CT200h Nockenwellensensor Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Lexus CT200h aus dem Jahr 2021 hat Probleme mit dem Starten des Motors, geht im Leerlauf aus und zeigt eine leuchtende Motorkontrollleuchte an. Man vermutet einen defekten Nockenwellensensor oder ein Problem mit dem Geberrad. Das Problem wurde durch eine professionelle Diagnose bestätigt, die den Nockenwellensensor/das Geberrad als Ursache identifizierte. Die Reparatur wurde für 695€ abgeschlossen.
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4 Kommentar(e)
valentinamoeller5 (community.author)
Danke für die Antwort. Der Kurbelwellensensor scheint in Ordnung zu sein, aber wo befand sich der Nockenwellensensor in Ihrem Opel, und wie haben Sie das als Ursache ermittelt?
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maxmiller59
Nun, der Nockenwellensensor war in meinem Fall schwer zu finden, und leider konnte ich die Ursache nicht selbst ermitteln. Bei diesen elektrischen Problemen kann es schwierig sein. Schließlich musste ich meinen Astra in eine Werkstatt bringen, wo sie eine Diagnose durchführten und den Sensorausfall bestätigten. Es ist wahrscheinlich am besten, es professionell überprüfen zu lassen. Könnte viel Zeit und vielleicht unnötige Ausgaben sparen.
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valentinamoeller5 (community.author)
Verstanden. Ich weiß den Rat zu schätzen. Ich habe es diagnostizieren lassen, und es war in der Tat der Nockenwellensensor/Encoder-Rad, wie ich vermutete. Reparaturkosten 695€. Nochmals vielen Dank!
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CT200H
maxmiller59
Oh je, das klingt frustrierend! Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Opel Astra von 2014 – es war eine echte Kopfschmerzangelegenheit. Motorkontrollleuchte, Motoraussetzer... das ganze Programm! Könnte auch der Kurbelwellensensor sein, der Probleme macht, hast du den auch überprüft?
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