valentinamoeller5

CT200h Nockenwellensensor Problem

Ich habe ein Problem mit meinem 2021 Lexus CT200h Hybrid. Er hat 97502 km auf dem Tacho. Der Motor springt schlecht an, geht manchmal im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich vermute einen defekten Nockenwellensensor, möglicherweise aufgrund eines Problems mit dem Encoder-Rad. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Lexus CT200h aus dem Jahr 2021 hat Probleme mit dem Starten des Motors, geht im Leerlauf aus und zeigt eine leuchtende Motorkontrollleuchte an. Man vermutet einen defekten Nockenwellensensor oder ein Problem mit dem Geberrad. Das Problem wurde durch eine professionelle Diagnose bestätigt, die den Nockenwellensensor/das Geberrad als Ursache identifizierte. Die Reparatur wurde für 695€ abgeschlossen.

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4 Kommentar(e)

Oh je, das klingt frustrierend! Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Opel Astra von 2014 – es war eine echte Kopfschmerzangelegenheit. Motorkontrollleuchte, Motoraussetzer... das ganze Programm! Könnte auch der Kurbelwellensensor sein, der Probleme macht, hast du den auch überprüft?

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Danke für die Antwort. Der Kurbelwellensensor scheint in Ordnung zu sein, aber wo befand sich der Nockenwellensensor in Ihrem Opel, und wie haben Sie das als Ursache ermittelt?

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Nun, der Nockenwellensensor war in meinem Fall schwer zu finden, und leider konnte ich die Ursache nicht selbst ermitteln. Bei diesen elektrischen Problemen kann es schwierig sein. Schließlich musste ich meinen Astra in eine Werkstatt bringen, wo sie eine Diagnose durchführten und den Sensorausfall bestätigten. Es ist wahrscheinlich am besten, es professionell überprüfen zu lassen. Könnte viel Zeit und vielleicht unnötige Ausgaben sparen.

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Verstanden. Ich weiß den Rat zu schätzen. Ich habe es diagnostizieren lassen, und es war in der Tat der Nockenwellensensor/Encoder-Rad, wie ich vermutete. Reparaturkosten 695€. Nochmals vielen Dank!

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