Dacia Lodgy 2020 Benzinmotor Probleme beim Starten: Mögliches Problem mit dem Motorsteuergerät-Hauptrelais

Hallo! Ich hatte eine ähnliche Situation mit meinem 2018 Dacia Logan MCV. Ich bin kein großer Autoexperte, hatte nur ein paar Lektionen in Sachen Auto von meinem Vater. Ich habe meinen zu meiner vertrauenswürdigen lokalen Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass das Hauptrelais tatsächlich defekt war. Die Jungs haben es für etwa 120 Euro repariert. Puh! Das kann allerdings je nach den Besonderheiten Ihres Autos unterschiedlich sein. Könnten Sie uns mehr Details über Ihren Lodgy mitteilen, z. B. den Kilometerstand und ob in letzter Zeit irgendwelche Arbeiten daran durchgeführt wurden? Das könnte mir helfen, Ihnen einen besser zugeschnittenen Rat zu geben. Hoffentlich wird es bald repariert! Cheers.

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Hey! Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Nun, mein Lodgy hat bis jetzt 61212KM gemacht. Mein letzter Service war erst vor zwei Monaten, da war alles in Ordnung. Keine Arbeit getan nach, dass, nur meine regelmäßige Ölkontrollen und dergleichen. Erstaunlich, dass das Problem in so kurzer Zeit auftritt. Ihre Erfahrung beruhigt mich ein wenig, auch wenn es den Geldbeutel etwas schmerzt. Schauen wir mal. Nochmals vielen Dank! Prost!

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Hallo noch mal, Hmm... nach dem, was Sie gesagt haben, hat Ihr Lodgy eine ziemlich anständige Laufleistung, und da Sie erwähnt haben, dass Sie seit der letzten Wartung nichts Größeres daran haben machen lassen, klingt es so, als ob das Hauptrelais hier der Fehler sein könnte. Ich war auch überrascht, als mein Dacia Logan den Geist aufgab, aber Autos haben ihre eigenen Gesetze. Trotz Wartung und allem neigen bestimmte Teile zu Fehlfunktionen, vor allem wenn sie lange Zeit nicht ausgetauscht wurden, und das Hauptrelais des Motorsteuergeräts ist eines davon. Aber hey, noch keine Panik. Sie werden erst dann wirklich wissen, was los ist, wenn Sie es inspizieren lassen. Bringen Sie ihn in eine gute Werkstatt, vorzugsweise in die, in der Sie den letzten Service hatten, und lassen Sie dort eine Diagnose stellen. Danach kannst du entscheiden, ob es sich lohnt, es dort reparieren zu lassen oder nach einer günstigeren Möglichkeit zu suchen. Ich weiß, das tut weh. Denken Sie einfach daran, regelmäßige Wartungsarbeiten und Inspektionen durchzuführen, um unerwartete Probleme zu vermeiden. Ich hoffe, Sie bekommen das Problem bald und ohne große Probleme gelöst. Machen Sie sich bereit und fahren Sie weiter! Prost!

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Hey! Dein Rat hat den Nagel auf den Kopf getroffen! Ich werde so schnell wie möglich einen Termin bei meiner Stammwerkstatt vereinbaren. Es ist eine harte Pille zu schlucken, aber es scheint, dass es keinen besseren Weg gibt, dieses Problem anzugehen. Ich werde sicherstellen, dass ich die Wartung und Inspektion von nun an auf dem neuesten Stand halte. Prost! Sie waren eine große Hilfe! Hoffen wir das Beste. Weiterfahren!

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