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Dacia Logan 2012-Probleme: ABS/DSC-Funktionalität, Probleme mit der Servolenkung und Lenkradwackeln

Hallo! Ich fahre einen 2012 Dacia Logan, Benzinmotor mit etwa 145.884 KM auf der Uhr. In letzter Zeit macht er mir Probleme - das ABS/DSC springt nicht an, die Servolenkung ist verschwunden und das Lenkrad wackelt wie verrückt. Bei meinem letzten Besuch beim Mechaniker wurde ich verbrannt und ich habe keine Lust auf eine Wiederholung. Meine Vermutung ist, dass es ein Problem mit dem Signal der elektrischen Servolenkung sein könnte. Hat jemand anderes diese Erfahrung gemacht? Wie war die Erfahrung in Ihrer Werkstatt? Vielen Dank für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Dacia Logan von 2012 hat Probleme mit dem ABS/DSC-System, das nicht aktiviert, sowie mit einem Verlust der Servolenkung und einem vibrierenden Lenkrad. Eine mögliche Ursache ist ein Problem mit dem Signal der elektrischen Servolenkung, möglicherweise aufgrund fehlerhafter Kabel- oder Steckerverbindungen. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch die Überprüfung und Reparatur defekter Verbindungen behoben, was dies als praktikable Lösung nahelegt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey! Ich kann deinen Schmerz sehr gut nachempfinden. Ich habe selbst einen 2015er Dacia Duster und hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem. Der Schuldige? Eine schadhafte Kabelverbindung. Bei mir war es eher das ABS-System, aber das Zittern des Lenkrads war mir bekannt! Es war aber nicht das Ende der Welt. Ich brachte ihn in die Werkstatt, und sie fanden eine defekte Steckverbindung, vermutlich durch jahrelangen Gebrauch ermüdet, oder? Sie mussten das gesamte System gründlich überprüfen, die Verkabelung in Ordnung bringen und die defekten Stecker ersetzen. Im Endeffekt war das eine sehr wichtige Reparatur, denn ohne ABS/DSC und Servolenkung ist es einfach gefährlich. Ich hoffe, das hilft Ihnen, vielleicht sollte Ihr Mechaniker die Kabel und Steckverbindungen überprüfen. Viel Glück!

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Hey! Vielen Dank für den Einblick. Klingt so, als hätten unsere Dacias ein Date mit demselben Gremlin gehabt, nicht wahr? Aber es freut mich zu hören, dass deine Reparatur kein kompletter Albtraum war. Weißt du zufällig noch, wie viel die Reparatur dich gekostet hat? Und ist seit der Reparatur irgendetwas anderes im Zusammenhang mit demselben Problem aufgetaucht? Nochmals Prost!

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Hallo zusammen! Ja, es sieht so aus, als ob unsere Dacias mit der gleichen lästigen Panne zu kämpfen hatten! Was die Kosten angeht, so war es nicht so schlimm, wie ich befürchtet hatte - sie beliefen sich auf etwa 155 Euro. Sie haben das defekte Kabel/Stecker-Verbindung repariert und zum Glück hat das das Signal der elektrischen Servolenkung behoben. Und ich bin froh, berichten zu können, dass sich dieses Drama seit dem Besuch beim Mechaniker nicht mehr wiederholt hat. Es sieht so aus, als hätte die Reparatur den Nagel auf den Kopf getroffen. Aber das Auto hat noch nicht ganz den Status einer Antiquität erreicht, es könnte also noch einige neue Überraschungen erleben! Bleiben Sie stark und Prost!

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Hey! Das ist ziemlich beruhigend zu hören - 155 Euro klingt nicht nach einem allzu großen Schlag. Ich werde auf jeden Fall die Kabel- und Steckverbindungen von meinem Mechaniker überprüfen lassen. Ich drücke die Daumen, dass der Albtraum mit der Lenkung damit gelöst wird. Und hoffentlich beschließt mein Dacia, von nun an nett zu spielen. Vielen Dank für eure Hilfe. Gute Fahrt!

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