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Dacia Sandero Ruckeln beim Beschleunigen und Leerlaufprobleme

Ich besitze einen Dacia Sandero von 2019 mit 119.000 km auf dem Tacho, angetrieben von einem Benzinmotor. Ich habe beim Beschleunigen Ruckeln und Probleme mit dem Leerlauf erlebt, besonders auffällig während des Abgastests für die NCT. Obwohl keine Motorwarnleuchte aufleuchtet, habe ich die Zündkerzen ersetzt und die Drosselklappe gereinigt. Trotzdem treten immer noch zwei Fehlercodes auf: 1. Gaspedal-Klappe klemmt und 2. Nockenwelleninkohärenz. Könnte mir jemand Einblicke oder Lösungen für diese Probleme geben?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Dacia Sandero von 2019 zeigt beim Beschleunigen und im Leerlauf Ruckeln, wobei Fehlercodes auf eine "eingeklemmte Drosselklappe" und "Nockenwelleninkohärenz" hinweisen. Trotz Austausch der Zündkerzen und Reinigung des Drosselklappenkörpers bestehen die Probleme weiterhin. Als Lösungsvorschläge werden die Überprüfung der Verkabelung und der Anschlüsse am Drosselklappenkörper und am Gaspedal auf Beschädigungen oder Korrosion sowie die Inspektion des Nockenwellensensors und seiner Verkabelung genannt. Sollten die Probleme weiterhin bestehen, wird eine professionelle Diagnose empfohlen.

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1 Kommentar(e)

Beginnen Sie mit der Überprüfung der Verkabelung und Anschlüsse am Drosselklappenkörper und am Gaspedal auf Beschädigungen oder Korrosion, da diese den Fehler "Gaspedal-Klappe klemmt" verursachen können. Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse fest sitzen. Für den Code "Nockenwelleninkohärenz" prüfen Sie den Nockenwellensensors und seine Verkabelung auf Probleme. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie einen professionellen Mechaniker eine gründlichere Diagnose durchführen lassen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

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