Das Rätsel um Motorstillstand und Leistungsverlust beim BMW X6 muss gelöst werden

Hallo! Ich hatte letztes Jahr fast die gleichen Probleme mit meinem 2014er BMW X5 35i. Die Symptome waren genau richtig: unruhiger Leerlauf, ungewöhnlicher Leistungsverlust und diese lästige Motorkontrollleuchte. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht haben, dass das Kurbelgehäuseentlüftungssystem der Übeltäter ist. In meinem Fall war das PCV-Ventil vollständig verstopft und die Membran gerissen. Schließlich fand ich einen guten BMW-Spezialisten, der wirklich wusste, was er tat. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten PCV-Ventilbaugruppe und die Reinigung des Ansaugkrümmers, der aufgrund des defekten PCV-Systems verstopft war. Es war keine schnelle Reparatur, sie brauchten etwa einen halben Tag, um alles fertigzustellen. Dies ist tatsächlich ein ziemlich ernstes Problem, da ein defektes PCV-System Ölverbrauchsprobleme verursachen und schließlich Ihren Motor beschädigen kann, wenn es nicht überprüft wird. Ich würde raten, es bald überprüfen zu lassen, diese Symptome werden nicht von selbst verschwinden und sie werden wahrscheinlich mit der Zeit schlimmer. Da Sie schon einmal eine schlechte Erfahrung gemacht haben, würde ich vorschlagen, eine Werkstatt zu finden, die auf BMWs spezialisiert ist. Die Reparatur ist nicht übermäßig komplex, erfordert aber jemanden, der sich mit diesen Motoren gut auskennt.

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist sehr hilfreich, und es klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Du bestärkst mich in meiner anfänglichen Diagnose. Wenn ich fragen darf, was haben Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt? Läuft seither alles reibungslos, oder haben Sie andere Probleme festgestellt? Ich wäre Ihnen dankbar, wenn Sie mir sagen könnten, ob es noch etwas gibt, worauf ich achten sollte.

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Hallo nochmal! Freut mich, Sie auf dem Laufenden zu halten! Die Reparatur hat 360 Euro gekostet und war ehrlich gesagt jeden Cent wert. Seit ich es reparieren ließ, läuft alles wie am Schnürchen, die Leistungsverzögerung und der unruhige Leerlauf sind komplett verschwunden. Auch die Motorkontrollleuchte hat sich nicht mehr gezeigt! Habe die Arbeit erst letzten Monat durchführen lassen und der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Mein Mechaniker kannte sich wirklich gut mit diesen Motoren aus. Das gesamte PCV-System musste ausgetauscht werden, aber nachdem sie das erledigt hatten, war die Leistung des Autos wieder normal. Wissen Sie, was lustig ist? Ich war zuerst wie Sie besorgt und dachte, es könnte etwas viel Ernsteres (und Teureres!) sein. Aber nein, nur dieses lästige Kurbelgehäuseentlüftungsventil hat das ganze Drama verursacht. Seit der Reparatur habe ich keine weiteren Probleme bemerkt, das Auto läuft wie Seide. Stellen Sie nur sicher, dass Sie jemanden finden, der sich wirklich mit BMWs auskennt. Meiner hat bei der Gelegenheit auch den Ansaugkrümmer gereinigt, was wahrscheinlich dazu beigetragen hat, zukünftige Probleme zu vermeiden. Vertrauen Sie mir, sobald Sie das erledigt haben, werden Sie den Unterschied sofort bemerken! Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft. Ich bin immer gespannt, zu hören, wie diese Reparaturen bei anderen funktionieren.

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Vielen Dank für alle Einzelheiten! Ich bin gerade von der Reparatur zurückgekommen und Sie hatten absolut Recht. Ich habe über einen einen wirklich guten BMW-Spezialisten gefunden und sie haben das gleiche Problem diagnostiziert: verstopftes PCV-Ventil und verklebter Ansaugkrümmer. Die Reparaturkosten waren mit 450 Euro etwas höher, aber sie haben gründlich gearbeitet. Ich musste das Auto fast den ganzen Tag dort stehen lassen, aber wow, was für ein Unterschied! Der Motor läuft jetzt super rund, keine Leistungsabfälle mehr und die lästige Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Der Mechaniker hat mir auch die alten Teile gezeigt, die in ziemlich schlechtem Zustand waren! Das Lustige ist, dass sie erwähnten, ich hätte es gerade noch rechtzeitig bemerkt, bevor es ernsthaften Schaden anrichten konnte. Ich bin wirklich froh, dass ich es nicht länger aufgeschoben habe. Der neue Mechaniker war auch großartig, hat alles klar erklärt und nicht versucht, mir unnötige Dinge aufzuschwatzen, wie es mein letzter getan hat. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich dazu gedrängt haben, es überprüfen zu lassen. Sie haben mich wirklich vor etwas bewahrt, das später zu viel größeren Kopfschmerzen hätte führen können!

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