Das Schlüsselanhänger-Rätsel des Adam-Besitzers: Intermittierende Verriegelungsprobleme

[Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016 Vauxhall Corsa im letzten Jahr, super ärgerlich, wenn diese Zugangssysteme anfangen zu handeln! Mein Komfortzugangstürgriff versagte intermittierend, ganz ähnlich wie das, was du beschreibst. Ich brachte ihn zu meiner örtlichen Werkstatt und sie diagnostizierten einen Defekt in der Griffeinheit. Die Reparatur war nicht billig (ich habe etwa 390 € bezahlt), aber das Problem war damit vollständig gelöst. Welche Ausstattungsvariante ist Ihr Adam? Und ist Ihnen aufgefallen, ob das Problem bei bestimmten Wetterbedingungen häufiger auftritt? Das könnte helfen, herauszufinden, ob es sich um das gleiche Problem wie bei mir handelt. Glauben Sie mir, warten Sie nicht zu lange mit einer Überprüfung, denn diese Dinge können sich mit der Zeit verschlimmern! Lassen Sie mich diese Details wissen und ich kann Ihnen mehr über meine Erfahrungen berichten.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diese Information! Meiner hat 242256 km und wurde vor etwa 3 Monaten das letzte Mal gewartet. Es ist wirklich ungewöhnlich, scheint nicht wetterbedingt zu sein. Ich habe nur dieses frustrierende Problem mit den Schlössern, das immer wieder auftritt. Manchmal funktioniert es tagelang einwandfrei, und dann fängt es plötzlich wieder an zu spinnen. Ich habe die Ausstattungsvariante Jam, und ehrlich gesagt, alles andere funktioniert prima, nur das Schließsystem macht mir Kummer. Vielleicht muss ich in den sauren Apfel beißen und ihn in die Werkstatt bringen, so wie Sie es getan haben!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, der Kilometerstand erinnert mich definitiv daran, wann meine Probleme anfingen. Mein Corsa hatte etwa 230 km auf dem Buckel, als die Probleme mit der Verriegelung zum ersten Mal auftraten. Es ist interessant, dass dein Problem nicht mit dem Wetter zusammenhängt, meins trat eher bei feuchten Bedingungen auf, was hier in Großbritannien ein bisschen nervig war! Da Sie erwähnt haben, dass es tagelang gut funktioniert, klingt das wirklich ähnlich wie meine Erfahrung. Bevor ich mein Auto reparieren ließ, habe ich versucht, die Kontakte des Schlüsselanhängers zu reinigen und die Batterie zu wechseln, um das Offensichtliche auszuschließen, aber am Ende war es definitiv das Zugangskontrollsystem, das repariert werden musste. Als ich mein Auto in die Werkstatt brachte, dachte man zunächst, es sei nur ein Software-Update erforderlich, aber es stellte sich heraus, dass die gesamte Steuereinheit ausgetauscht werden musste. Vielleicht hast du ja mehr Glück als ich! Aber ja, bei dieser Laufleistung sieht man den Dingern ihr Alter schon an. Lassen Sie mich wissen, wie es weitergeht, wenn Sie ihn in die Werkstatt bringen. Ich drücke die Daumen, dass es Sie nicht so viel kostet wie mich!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge! Ich habe tatsächlich noch nicht versucht, die Batterie des Schlüsselanhängers zu wechseln, vielleicht versuche ich das mal, bevor ich in die Werkstatt fahre. Aber ja, Sie haben wahrscheinlich Recht, dass das Steuergerät der Übeltäter ist, vor allem in Anbetracht des Alters und des Kilometerstandes. Es ist gut zu wissen, was mich erwartet, wenn ich ihn in die Werkstatt bringe. Zumindest werde ich nicht schockiert sein, wenn sie mir sagen, dass die ganze Einheit ausgetauscht werden muss! Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ich werde Sie auf jeden Fall wissen lassen, wie es läuft, sobald ich es sortiert habe. Vielleicht probiere ich den Batteriewechsel am Wochenende zuerst aus!

(Übersetzt von Englisch)