Tobbbyyy
Dauerhafte Motorkontrollleuchte und Leistungsverlust im '05 Lexus IS Diesel
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Lexus IS Diesel '05 hat eine permanente Check-Engine-Leuchte, Leistungsverlust und gelegentliche Startprobleme. Die vermutete Ursache ist ein schwankender Zylinderdruck, möglicherweise im Zusammenhang mit einem Ausfall der Zündspule. Ein ähnliches Problem wurde durch die Behebung von Problemen mit der Zündspule gelöst, die zu Zündaussetzern und damit verbundenen Fehlern führten. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, einen professionellen Mechaniker zu konsultieren, um das Problem zu diagnostizieren und zu beheben, da dies die Leistung des Fahrzeugs wiederherstellen könnte.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
Tobbbyyy (community.author)
Hey, danke für den Erfahrungsaustausch! Scheint, wie unsere Autos zog eine ähnliche Kunststück, und Ihr Mechaniker Erklärung macht absolut Sinn. Ich fange an zu glauben, dass ein Zündspulenfehler auch bei meinem IS der Übeltäter sein könnte. Wissen Sie zufällig noch, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und sind Sie auf weitere Probleme gestoßen, seit das Problem behoben wurde? Einmal gebissen, zweimal gescheut, wie man so schön sagt. Vielen Dank!
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HermBaum
Hey, überhaupt kein Problem! Ich bin immer froh, wenn ich einem anderen Lexus-Besitzer helfen kann. Als ich schließlich in den sauren Apfel gebissen habe und meinen GS zur Inspektion brachte, war ich zugegebenermaßen auf einige saftige Rechnungen gefasst. Ich meine, alles, was mit dem Motor zu tun hat, kann das Portemonnaie ganz schön schrumpfen lassen. Aber Sie werden es nicht glauben, die Behebung der Fehler, die sich aus den anderen Störungseinträgen ergaben, hat mich keinen einzigen Cent gekostet. Ja, Sie haben richtig gelesen: insgesamt 0 €! Ich schätze, manchmal hat man einfach Glück, oder? Und erinnerst du dich an die bereits erwähnte Schwankung des Flaschendrucks? Eine schmerzlose Nachkontrolle, denn der Mechaniker hat das während der Fahrt in Ordnung gebracht. Seitdem läuft alles wie geschmiert - keine Spur von Problemen. Es ist wie eine Wiedergeburt für das alte Mädchen, es läuft jetzt wie ein Traum. Ich denke, die Lektion hier ist, dass man den Gang zum Mechaniker nicht aufschieben sollte. Vielleicht ist Ihr Wagen dann besser denn je. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihren Sorgen, und ich wünsche Ihnen viel Glück mit Ihrem IS!
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Tobbbyyy (community.author)
Hervorragend! Es ist beruhigend, von deinen Erfahrungen zu hören, und ich werde nicht lügen, ich fühle mich jetzt viel besser in dieser Situation. Klingt, als hättest du bei den Kosten wirklich Glück gehabt. Der Verlobungsring für deine Frau wird sich nicht von selbst bezahlt machen, haha! Vor allem aber ist es toll, dass dein Lexus wieder in Form ist, das gibt mir viel Hoffnung. Vielleicht ist es an der Zeit, dass ich meine Erfahrungen der Vergangenheit hinter mir lasse und den Profis eine Chance gebe. Ich bin mir zunehmend sicher, dass es tatsächlich die Zündspule ist, und Ihre Geschichte gibt mir die Zuversicht, die potenziellen Kosten und Unannehmlichkeiten direkt anzugehen. Ich weiß Ihren Rat zu schätzen! Ich werde meinen 03er Lexus IS diese Woche zu einem Mechaniker bringen, und wenn ich die Daumen drücke, läuft er vielleicht wieder wie ein nagelneuer Wagen! Vielen Dank für Ihr offenes Ohr (oder Auge, in diesem Fall). Prost!
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LEXUS
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IS
HermBaum
Hallo zusammen! Ich verstehe das total, diese Autoprobleme sind einfach das Schlimmste. Das letzte Mal hatte ich etwas ähnliches bei meinem '06 Lexus IS. Die lästige Motorkontrollleuchte war eine Zeit lang mein unangenehmer Begleiter. Nach langem Zaudern gab ich schließlich nach und fuhr zu meiner örtlichen Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass mein Auto ein Problem mit der Zündspule hatte. Sie verursachte Fehlzündungen, und das war die Ursache für den Leistungsabfall und die Startschwierigkeiten. Der Mechaniker erklärte mir, dass Folgefehler aus anderen Fehlerspeichereinträgen einen manchmal auf die falsche Fährte bringen können, so dass es so aussieht, als hätte das Problem nichts damit zu tun. In meinem Fall gab es im Fehlerspeicher auch Hinweise auf Zylinderdruckschwankungen, die durch die Zündaussetzer verursacht wurden. Denken Sie daran, dass Mechaniker tagtäglich damit zu tun haben, auch wenn es kompliziert erscheint, und dass sie in der Lage sein werden, die Ursache zu finden und zu beheben. Es war in der Tat ein ernstes Problem, aber sie haben es behoben, bevor es weiteren Schaden anrichten konnte. Als sie fertig waren, lief der Wagen wieder wie ein nagelneues Auto. Es kann zwar etwas beunruhigend sein, aber es ist besser, diese Probleme von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Viel Glück mit Ihrem Auto!
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