Defekter Abgasklappen verursacht lautes Startgeräusch beim Virtus

Ich hatte genau das gleiche Problem an meinem Vento von 2016. Das Auspuffgeräusch war unverkennbar, besonders beim Kaltstart. Die Abgasanlage begann, diese aggressiven Geräusche zu machen, die definitiv nicht normal waren. Nach einigen Recherchen und mit meinen grundlegenden Erfahrungen in der Autowartung vermutete ich, dass die Abgasklappen der Übeltäter waren. Ich brachte ihn in meine Werkstatt, wo sie bestätigten, dass der Abgasklappensteuermotor ausgefallen war, wodurch das Ventil dauerhaft geöffnet blieb. Dies erklärte das übermäßige Auspuffgeräusch und die Symptome beim Kaltstart. Die Reparatur umfasste den Austausch des defekten Abgasklappensteuermotors und die Neukalibrierung der Abgasanlage. Die Gesamtkosten betrugen 190 € und die Arbeit dauerte etwa 2 Stunden. Seit der Reparatur ist das Auspuffgeräusch wieder normal und Kaltstarts verlaufen wieder reibungslos. Um Ihnen bei Ihrem speziellen Fall besser helfen zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Virtus? Änderungen an den Abgaskomponenten? Wann haben Sie das Auspuffgeräusch zum ersten Mal bemerkt? Gibt es neben den Geräuschen und Problemen beim Kaltstart noch andere Symptome? Welche Fehlercodes wurden genau angezeigt? Diese Details würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe, oder ob möglicherweise andere Probleme mit der Abgasanlage vorliegen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Mein Virtus hatte erst letzten Monat seinen 90.000 km Service, aktuell bei 91.426 km. Das Auspuffgeräusch hat vor etwa zwei Wochen begonnen. Der Scan zeigte den Fehlercode P2432, der auf das Sekundärluftsystem hinweist. Alle Auspuffkomponenten sind serienmäßig, keine Modifikationen. Ich lasse es nächste Woche in der Werkstatt prüfen. Basierend auf Ihren Reparaturkosten scheint eine Reparatur sinnvoll, wenn es sich nur um den Klappenaktuator handelt. Die Motorleistung scheint ansonsten normal zu sein, ich bin nur besorgt über das anhaltende Geräusch beim Kaltstart.

(Übersetzt von Englisch)

Schön, wieder von Ihrem Virtus zu hören. Der P2432-Code mit dem Kaltstartgeräusch stimmt stark mit meinen Erfahrungen überein. In meinem Fall war der defekte Abgasklappensteuermotor tatsächlich die Ursache für den Fehlercode des Sekundärluftsystems; sie sind miteinander verbunden, um den Abgasstrom und die Emissionen zu steuern. Da Ihre Laufleistung ähnlich ist wie bei meinem Problem (ich hatte ungefähr 89000 km), und Sie identische Symptome haben, bin ich ziemlich sicher, dass Sie mit dem gleichen Problem mit der Abgasklappe zu kämpfen haben. Das Abgasgeräusch beim Kaltstart entsteht, weil die Klappe in einer Position verbleibt und eine ordnungsgemäße Regelung des Abgasstroms verhindert. Als meine Werkstatt die Reparatur durchführte, überprüfte sie auch das gesamte Abgassystem, um sicherzustellen, dass keine anderen Komponenten betroffen waren. Der Austausch des Klappenmotors behob sowohl das Geräusch als auch den Fehlercode. Erwähnenswert ist, dass eine verzögerte Reparatur möglicherweise andere Abgaskomponenten belasten könnte. Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt eine vollständige Diagnoseprüfung durchführt. In seltenen Fällen kann auch die Verkabelung zum Abgasklappensteuermotor beschädigt sein, was einer separaten Aufmerksamkeit bedarf. Nach meiner Reparatur führten sie eine Testfahrt durch, um den ordnungsgemäßen Betrieb der Abgasklappe in allen Fahrmodi zu bestätigen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ihre Reparaturerfahrung entspricht genau meinen Symptomen, insbesondere der Teil über den Auspuffklappenaktor, der den Sekundärlufteinspritzcode verursacht. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass Ihre Laufleistung ähnlich war, als dies geschah. Ich werde die Werkstatt auf jeden Fall bitten, bei meinem nächsten Besuch nächste Woche eine gründliche Überprüfung des Abgassystems und der Verkabelung durchzuführen. Zu wissen, dass der Austausch des Klappenaktors sowohl Ihre Geräuschprobleme als auch die Fehlercodes behoben hat, gibt mir Vertrauen in den Reparaturweg. Die Kosten von 190 € scheinen für den Aufwand fair zu sein. Ich hoffe nur, dass mein Kaltstartgeräuschproblem die gleiche einfache Reparatur der Auspuffklappe ist, die Sie hatten. Ich würde es lieber jetzt beheben, als durch Warten das Risiko einzugehen, andere Abgaskomponenten zu beschädigen. Ich werde ein Update geben, sobald die Werkstatt es diagnostiziert und repariert hat.

(Übersetzt von Englisch)