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philipplion9

Defekter Heizungssensor der Lambdasonde

Ich habe einen 2018er Nissan Rogue mit Benzinmotor, der einige Codes auswirft. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Fehlerspeicher sagt etwas über einen Ausfall der Heizung des Sauerstoffsensors. Ich habe auch festgestellt, dass der Kraftstoffverbrauch etwas höher zu sein scheint als üblich. Das Auto hat etwa 38995 km auf dem Tacho. Ich habe den Stecker und das Kabel des Sensors überprüft, konnte aber nichts Offensichtlich Falsches sehen. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

clarameyer10

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Rogue! Überprüfen Sie den Kabelbaum sehr sorgfältig. Manchmal reißt die Isolierung oder ein Kabel scheuert, was einen intermittierenden Kurzschluss verursacht. Dies kann definitiv den Sauerstoffsensor-Heizungscode auslösen und sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirken. Welcher Sensor ist es, stromaufwärts oder stromabwärts? Der stromaufwärtige Sensor ist für die Messung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses vor dem Katalysator zuständig, und der stromabwärtige Sensor überwacht die Effizienz des Katalysators. Wenn das Heizelement im Sensor ausfällt, erreicht der Sensor nicht schnell genug die Betriebstemperatur, und das Steuergerät wirft einen Code aus.

(Übersetzt von Englisch)

philipplion9 (Autor)

Danke für den Tipp! Es zeigt einen Fehler für den Upstream-Sensor an. Wie schwierig war es in Ihrem Fall, auf den Kabelbaum zuzugreifen? Ich frage mich, ob ich es einfach in eine Werkstatt bringen soll.

(Übersetzt von Englisch)

clarameyer10

Ah, der vorgelagerte Sensor, das ist ein kritischer für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Der Zugriff auf den Kabelbaum kann je nach Motorkonfiguration etwas knifflig sein, aber im Allgemeinen ist es nicht allzu schlimm. Angesichts des Fehlercodes, der sich jedoch speziell auf den Heizkreis bezieht, und da Sie die offensichtlichen Verbindungen bereits überprüft haben, ist es möglicherweise an der Zeit, einen Fachmann zu konsultieren. Wenn es sich tatsächlich um ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung handelt, wie Sie vermuten, könnte es eine einfache Reparatur sein, aber die Diagnose von elektrischen Problemen kann ohne die richtigen Werkzeuge knifflig sein. Eine Werkstatt kann auch das Heizelement des Sensors selbst testen. Ich habe meinen nach einem Nachmittag des Kämpfens reingebracht, es hat sich gelohnt. Hat mich etwa 95€ gekostet.

(Übersetzt von Englisch)

philipplion9 (Autor)

Danke für den Rat, ich weiß das zu schätzen. Ich werde es in eine vertrauenswürdige Werkstatt bringen. Klingt so, als wäre das die beste Vorgehensweise, besonders bei dem von Ihnen genannten Preis. Ich werde die Lösung mitteilen, sobald es erledigt ist.

(Übersetzt von Englisch)

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