Cristyano

Der Motor stottert bei Temperaturen unter 0 Grad

Hallo zusammen! Ich besitze einen 2005 BMW E90 320d Automatik mit M47 204d4 Motor und ich habe ein seltsames Problem. Nur wenn die Temperatur unter 0 Grad ist, stottert der Motor für ca. 3 Sekunden, wonach er wieder normal läuft. Ich habe die Einspritzdüsen durch neue BMW-OEM-Einspritzdüsen, OEM-Relais und -Zündkerzen, OEM-Relaiskabel, OEM-Kraftstofffilter ersetzt, die Motorkompression geprüft, Öl, Filter und Zubehörriemen, Thermostate und Frostschutzmittel, Kühlmittelsensor gewechselt und die Lichtmaschine geprüft. Ich erwähne, dass das Problem nur im kalten Zustand auftritt, nach 8-9 Stunden Leerlauf, und nur unter 0 Grad. Ab 5 Grad aufwärts läuft der Motor normal. Hat jemand eine Idee, was dieses Problem verursachen könnte? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Rumänisch)

Der Motor stottert, wenn die Temperatur unter 0 Grad liegt, läuft aber bei über 5 Grad normal. Trotz des Austauschs mehrerer Komponenten besteht das Problem weiterhin. Eine vermutete Ursache sind defekte Glühkerzen oder das Glühkerzen-Steuergerät, die für das Starten von Dieselmotoren bei Kälte entscheidend sind. Die Überprüfung und Sicherstellung der ordnungsgemäßen Funktion dieser Komponenten kann das Problem lösen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

1 Kommentar(e)

Überprüfen Sie die Glühkerzen und das Glühkerzen-Steuermodul. Startprobleme bei kalter Witterung können oft mit diesen Komponenten zusammenhängen, insbesondere wenn das Problem nur bei niedrigen Temperaturen auftritt. Vergewissern Sie sich, dass sie ordnungsgemäß funktionieren, da sie für das Anlassen von Dieselmotoren bei Kälte entscheidend sind. Lassen Sie mich wissen, ob das Problem damit gelöst ist oder ob Sie weitere Unterstützung benötigen.

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