Discovery Diesel macht Probleme: Unruhiger Lauf und Leistungsverlust

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, bin zwar kein Profimechaniker, aber ich habe schon meinen Anteil an Problemen gehabt. Letztes Jahr hatte ich ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2014er Range Rover Sport Diesel. Dieselben Symptome: unruhiger Lauf, schlechte Beschleunigung und schrecklicher Spritverbrauch. Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was Sie vermuten: der Kabelbaum des Ansaugkrümmerdrucksensors war kaputt. Habe ihn in meiner normalen Werkstatt für etwa 95 Euro reparieren lassen, hauptsächlich Arbeitskosten, da sie das Verkabelungsproblem aufspüren mussten. Bevor ich Ihnen spezifischere Ratschläge geben kann, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Gibt es spezielle Fehlercodes, die Sie erhalten? Wann traten die Symptome zum ersten Mal auf? Wurden in letzter Zeit Arbeiten am Motor durchgeführt? Die Land Rover-Diesel aus dieser Zeit können etwas knifflig sein, aber die meisten dieser Sensorprobleme lassen sich ziemlich einfach beheben, wenn sie einmal richtig diagnostiziert wurden. Teilen Sie mir diese Details mit, dann kann ich Ihnen mehr über meine Erfahrungen berichten!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für die ausführliche Antwort! Ich habe das Auto vor etwa 3 Monaten bei 128.355 km warten lassen und bis letzte Woche war alles in Ordnung. In letzter Zeit habe ich keine anderen Arbeiten durchführen lassen. Der Fehlercode, den ich bekomme, ist P0237 und die Symptome begannen ganz plötzlich während der Fahrt auf der Autobahn. Der Motor verlor einfach an Leistung und begann unrund zu laufen. Schön zu hören, dass Ihr ähnliches Problem nicht zu teuer zu beheben war! Haben Sie irgendwelche Warnzeichen bemerkt, bevor es komplett kaputt ging? Ich hoffe nur, dass es tatsächlich der Sensor ist und nichts Ernsteres. Diese Diesel können manchmal launisch sein, aber sie war bisher ziemlich zuverlässig.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die Details. Wow, der P0237-Code ist genau der, den ich bei meinem Range Rover hatte! Scheint, als hätten wir es hier definitiv mit demselben Problem zu tun. Ja, rückblickend habe ich ein paar Kleinigkeiten bemerkt, bevor es richtig kaputt ging, gelegentliches Zögern beim Beschleunigen aus dem Stand und der Kraftstoffverbrauch wurde über ein paar Wochen langsam schlechter. Aber ich habe diese frühen Anzeichen ignoriert, bis zu dem einen Tag auf einer Autofahrt, als es einfach in den Notlaufmodus ging. Das Lustige ist, dass ich tatsächlich zuerst versucht habe, den Sensor zu reinigen (in meinem Fall reine Zeitverschwendung). Der Kabelbaum war der wahre Übeltäter, er hatte etwas Korrosion an der Stelle, wo der Stecker auf den Sensor trifft. Als sie den Kabelbaum ersetzten, war es, als hätte ich wieder ein völlig anderes Auto! Die Leistung kam sofort zurück und mein Kraftstoffverbrauch verbesserte sich um etwa 25 %. Ein Tipp jedoch: Stellen Sie sicher, dass sie auch den eigentlichen Sensor überprüfen, wenn sie schon dabei sind. In meinem Fall war der Sensor selbst in Ordnung, aber ich habe von anderen Land Rover-Besitzern gehört, dass manchmal sowohl der Sensor als auch die Verkabelung ersetzt werden müssen. Es ist besser, alles zu überprüfen, wenn sie schon dabei sind. Mein Mechaniker erwähnte auch, dass diese Probleme bei unseren Dieselmotoren nach etwa 100.000 km recht häufig auftreten. Machen Sie sich nicht zu viele Sorgen, es ist ärgerlich, aber definitiv behebbar! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen, sie sind wirklich hilfreich! Jetzt, wo Sie diese Frühwarnzeichen erwähnen, ist mir tatsächlich aufgefallen, dass der Kraftstoffverbrauch in den letzten Wochen etwas schlechter geworden ist, aber ich habe es einfach auf meinen Fahrstil geschoben. Ich schätze, ich hätte mehr darauf achten sollen! Ich bin wirklich erleichtert zu hören, dass es wahrscheinlich nur der Kabelbaum und möglicherweise der Sensor sind. Ich werde auf jeden Fall beides überprüfen lassen, wenn ich es morgen bringe. Das ist ein toller Tipp, sie alles überprüfen zu lassen, während sie daran arbeiten. So können Sie genauso gut gründlich sein und einen weiteren Werkstattbesuch später vermeiden. Es ist lustig, wie ähnlich sich diese Autos in ihren Problemen sein können. Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen, es hat mir ein viel besseres Gefühl gegeben, das Problem gelöst zu haben. Ich werde wahrscheinlich ein Update posten, sobald ich es repariert habe, um allen mitzuteilen, was das eigentliche Problem war. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, zu helfen!

(Übersetzt von Englisch)