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LutzRacer

Discovery HVAC-Probleme: Probleme mit Heizung und Spiegelabtauung

Hallo zusammen, ich habe einige Probleme mit meinem 2021 Discovery Diesel. Die Kabinenheizung/-kühlung funktioniert nicht richtig, und die Seitenspiegel lassen sich nicht enteisen. Ich vermute, dass es mit dem Entfrostungssensor zu tun haben könnte, bin mir aber nicht ganz sicher. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Ich würde gerne von Ihren Reparaturerfahrungen hören und erfahren, was das eigentliche Problem war. Besonders interessiert bin ich an Werkstattlösungen, die bei Ihnen funktioniert haben.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

OliverM

Hallo zusammen! Ich habe etwas Erfahrung mit Autos (mäßiges DIY-Niveau). Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2019 Range Rover Sport Diesel. Zuerst dachte ich, es läge an der Klimaanlage, aber es stellte sich heraus, dass es nur eine fehlerhafte Kabelverbindung war. Meine örtliche Werkstatt stellte fest, dass einige Drähte, die mit dem HVAC-System verbunden waren, korrodiert waren und sowohl die Heiz-/Kühlfunktion als auch die Spiegelentfrostung beeinträchtigten. Ich habe es für etwa 155 Euro reparieren lassen, was hauptsächlich Arbeitskosten waren, da sie das Verbindungsproblem durch mehrere Komponenten verfolgen mussten. Die Reparatur war ziemlich einfach, nachdem sie die Problemstelle gefunden hatten. Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge geben kann, sollten Sie wissen, ob Sie andere elektrische Probleme festgestellt haben? Zeigt Ihr Armaturenbrett irgendwelche Warnleuchten an? Wann genau hat das Problem begonnen? Übrigens habe ich ähnliche Probleme auch bei anderen Land Rover-Modellen gesehen, einschließlich der Discovery-Serie. Teilen Sie mir diese Details mit, und ich kann Ihnen vielleicht eine genauere Auskunft geben!

(Übersetzt von Englisch)

LutzRacer (Autor)

Vielen Dank für Ihre ausführliche Antwort! Mein 2021 Discovery (119485 KM) hatte seinen letzten Service vor etwa 2 Monaten, und diese Probleme begannen erst letzte Woche. Keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, aber ich habe bemerkt, dass die Tasten der Klimaanlage manchmal etwas unempfindlich sind. Ich dachte, ich sollte erwähnen, dass gelegentlich ein leichtes Klicken hinter dem Armaturenbrett zu hören ist, wenn ich zwischen Heiz- und Kühlmodus wechsle. Ich habe die Sicherungen selbst überprüft, aber sie scheinen alle in Ordnung zu sein. Ihre Korrosionstheorie klingt interessant, vor allem, weil sowohl die Innenraumklimatisierung als auch die Spiegel betroffen sind. Ich werde diese Verbindungen auf jeden Fall überprüfen lassen. Hat Ihre Reparatur danach gut gehalten? Ich hoffe, dass es sich um etwas ähnlich Unkompliziertes handelt und nicht um den Ausfall einer größeren Komponente!

(Übersetzt von Englisch)

OliverM

Hallo nochmal! Ich freue mich, wenn ich weiterhelfen kann. Ja, diese Klickgeräusche, die du beschreibst, kommen mir sehr bekannt vor. Das ist genau das, was ich in meinem Range Rover gehört habe, bevor ich ihn reparieren ließ. Die nicht reagierenden Tasten sind definitiv ein weiteres Warnsignal, das mich an meine Situation erinnert. Die Reparatur an meinem Auto hat gut gehalten, seit über einem Jahr gibt es keine Probleme mehr. Da Sie das Klickgeräusch und die Probleme mit der Tastenreaktion erwähnt haben, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es sich um ein ähnliches Problem handelt wie das, mit dem ich zu kämpfen hatte. Mein Mechaniker erklärte mir, dass die Korrosion in der Regel klein anfängt, sich aber ausbreiten kann, wenn sie nicht behoben wird, weshalb sowohl die Klimaanlage als auch die Spiegelentfrostung betroffen sind, da sie einige der gleichen Kabelwege nutzen. Eine schnelle Sache, die Sie überprüfen könnten (ich habe das getan, bevor ich meinen Wagen in die Werkstatt gebracht habe): Versuchen Sie, die AUTO-Klimataste zu drücken, während Sie die Umlufttaste für etwa 5 Sekunden gedrückt halten. Manchmal setzt dies das System zurück. Das hat mein Problem zwar nicht vollständig gelöst, aber es könnte helfen, herauszufinden, ob es ein elektrisches oder mechanisches Problem ist. Denken Sie daran, dass diese Autos, auch wenn unsere Symptome übereinstimmen, knifflig sein können. Meine Reparatur war unkompliziert, aber ich würde trotzdem empfehlen, das System bald überprüfen zu lassen, bevor der Winter richtig loslegt. Diese Spiegelentfroster sind kein Spaß, wenn man sie braucht! Lassen Sie mich wissen, was Sie herausfinden, ich bin neugierig, ob sich herausstellt, dass es das gleiche Problem wie bei mir ist.

(Übersetzt von Englisch)

LutzRacer (Autor)

Ich werde das Gespräch aus seiner Sicht vervollständigen: Vielen Dank für die zusätzlichen Tipps! Ich habe tatsächlich versucht, die AUTO- und Umlufttaste zurückzusetzen, die Sie vorgeschlagen haben, leider ohne Erfolg, aber gut zu wissen, über diesen Trick für zukünftige Referenz. Ich habe für nächste Woche einen Termin in einer Werkstatt vereinbart. Sie haben mich zuversichtlich gestimmt, dass es vielleicht doch nicht so schlimm ist, wie ich anfangs befürchtet hatte. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass Ihre Reparatur mehr als ein Jahr gedauert hat, das ist beruhigend. Ich hatte schon befürchtet, dass ich das gesamte Klimabedienteil austauschen muss! Das Klickgeräusch tritt jetzt etwas häufiger auf, deshalb bin ich froh, dass ich es bald überprüfen lasse. Ich werde sie auf jeden Fall bitten, zuerst die Kabelverbindungen zu überprüfen, bevor ich mich auf teurere Reparaturen einlasse. Ich werde Sie wissen lassen, wie es ausgeht, hoffentlich ist es eine ähnlich einfache Lösung wie bei Ihnen. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen!

(Übersetzt von Englisch)

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