Dodge Ram Diesel NOx-Sensor-Probleme und Abgaslecks

Da ich ein ähnliches Problem bei meinem 2002er Dodge Dakota mit Dieselmotor hatte, kann ich meine Erfahrungen teilen. Ich verfüge über einige grundlegende Kfz-Kenntnisse aus der Arbeit an einfacheren Reparaturen. Das Auspuffsystem zeigte ähnliche Symptome und löste die Motorprüfleuchte aufgrund eines defekten NOx-Sensors aus. Nachdem ich die Fehlercodes überprüft hatte, stellte sich heraus, dass die Stickoxid-Messwerte aufgrund eines beschädigten Kabelbaums zum Sensor nicht übereinstimmten. Meine Werkstatt stellte fest, dass die Kabelverbindung zum NOx-Sensor teilweise korrodiert war und einen lockeren Sitz hatte, was die Messwerte des Abgasreinigungssystems beeinträchtigte. Für 95 € wurde der Kabelbaum repariert und der Stecker ordnungsgemäß befestigt. Durch die Reparatur wurden sowohl die Motorkontrollleuchte als auch die Abgasprobleme behoben. Die von Ihnen erwähnten Probleme mit dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis könnten auf jeden Fall damit zusammenhängen, da fehlerhafte Messwerte des NOx-Sensors dazu führen können, dass das Motormanagementsystem ein falsches Gemisch verwendet. Könnten Sie uns genauere Informationen zukommen lassen? Den genauen Fehlercode, den Sie erhalten haben, ob Sie Leistungsprobleme bemerken, ob der Auspuffgeruch anders als sonst zu sein scheint, den aktuellen Kilometerstand Ihres Rams Dies würde helfen festzustellen, ob Ihre Situation mit der von mir angetroffenen übereinstimmt und ob Sie möglicherweise mit der gleichen Ursache zu tun haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Erklärung. Mein Fahrzeug hat 119097 km auf dem Tacho und der Katalysator wurde erst letzten Monat beim regulären Service überprüft. Mein Fehlercode ist P0401, und ich bemerke definitiv eine reduzierte Leistung beim Beschleunigen. Die Auspuffanlage scheint lauter zu sein als sonst und riecht leicht nach Schwefel. Das Problem mit dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis könnte den Leistungsverlust erklären, aber ich möchte eine zweite Meinung einholen, bevor ich in eine Reparatur investiere. Hat noch jemand mit diesem speziellen Fehlercode zu kämpfen und weiß, ob der NOx-Sensor der Hauptverursacher sein könnte?

(Übersetzt von Englisch)

Anhand Ihres P0401-Codes und Ihrer Symptome scheint dies der Situation bei meinem Dakota sehr ähnlich zu sein. Nachdem ich Ihren Fehlercode gesehen habe, bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass wir dasselbe Problem hatten, da meine Probleme mit dem Abgassensor auch einen P0401 erzeugten. Der Schwefelgeruch und der Leistungsverlust, den Sie beschreiben, entsprechen genau meinen Erfahrungen. Die fehlerhaften Stickoxid-Messwerte des beschädigten Sensors führten zu einer falschen Einstellung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, was zu schlechter Leistung und dem charakteristischen Abgasgeruch führte. Letztendlich wurde mein Lkw nicht nur durch die bereits erwähnte Reparatur der Verkabelung repariert, sondern die Werkstatt stellte auch fest, dass der NOx-Sensor selbst innerlich beschädigt war. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 380 €, einschließlich Teile und Arbeit. Nach dem Austausch waren sowohl der Leistungsverlust als auch die Abgasprobleme vollständig behoben. Ein kurzer Hinweis zu Ihrer kürzlichen Katalysatorinspektion: Sensorausfälle können manchmal mit Katalysatorproblemen verwechselt werden, da ein defekter Emissionssensor ähnliche Symptome hervorrufen kann. Die kürzlich durchgeführte Inspektion hilft, andere mögliche Ursachen auszuschließen. Die verringerte Leistung beim Beschleunigen ist ein verräterisches Zeichen für einen Sensorausfall, der das Motormanagement beeinträchtigt. Mein Vorschlag wäre, die komplette NOx-Sensor-Baugruppe überprüfen zu lassen, einschließlich aller Kabelverbindungen und Befestigungspunkte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag. Nachdem ich meine Situation mit diesen Antworten verglichen habe, werde ich definitiv zuerst meinen NOx-Sensor überprüfen lassen. Der übereinstimmende P0401-Code und ähnliche Symptome mit dem Dakota-Gehäuse sind zu nahe, um sie zu ignorieren. Ich werde die komplette Abgasanlage von meiner Werkstatt überprüfen lassen, wobei ich mich auf die Abgassonde und deren Kabelbaum konzentrieren werde. Meine größte Sorge war, dass das Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht stimmt, aber jetzt verstehe ich, wie ein defekter Stickoxid-Sensor diese Probleme verursachen kann. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich das Problem richtig diagnostiziert und behoben habe. Es ist gut zu wissen, dass die Reparaturkosten rund 380 € betragen könnten, wenn der Sensor ersetzt werden muss. Hat jemand Erfahrungen mit Aftermarket-Sensoren, oder sollte ich mit OEM-Teilen bleiben?

(Übersetzt von Englisch)