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martin_crystal1

Drehmomentwandler-Ausfall bei Sequoia

Das Automatikgetriebe meines Toyota Sequoia von 2008 macht Probleme. 135.000 km auf der Uhr. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, ebenso die Getriebekontrollleuchte. Die Schaltvorgänge sind unsauber, und ich höre ein Schleifgeräusch. Habe die Codes ausgelesen und es wird ein Fehler des Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung angezeigt. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Sequoia Baujahr 2008 zeigt Getriebeprobleme mit Symptomen wie schlechten Schaltvorgängen, Schleifgeräuschen und Warnleuchten. Diagnosecodes deuten auf einen Fehler der Drehmomentwandler-Sperrkupplung hin. Das Problem könnte von einem defekten Drehmomentwandler herrühren, zumal das Getriebeöl sauber und auf dem richtigen Füllstand ist. Es wird empfohlen, das Fahrzeug nicht mehr zu fahren, um weitere Schäden zu vermeiden, und es von einem Fachmann untersuchen und reparieren zu lassen, wie eine Werkstattanalyse bestätigt.

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4 Kommentar(e)

olivertiger1

Tatsächlich deuten die von Ihnen beschriebenen Symptome, insbesondere die Fehlercodes in Verbindung mit dem unsauberen Schalten und den Schleifgeräuschen, auf ein potenzielles Problem mit der Wandlerüberbrückungskupplung hin. Wurde das Automatikgetriebeöl kürzlich überprüft? Wenn der Flüssigkeitsstand ausreichend ist und die Flüssigkeit nicht verbrannt oder verunreinigt ist, unterstützt dies leider weiter die Diagnose eines defekten Drehmomentwandlers.

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martin_crystal1 (community.author)

Die Flüssigkeitsstände sind in Ordnung und es sieht sauber aus. Wenn es der Drehmomentwandler ist, ist er dann fahrbar oder verursacht er weitere Schäden?

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olivertiger1

Angesichts der Symptome und des Fehlercodes ist ein weiterer Betrieb nicht ratsam, da er weitere Schäden am Getriebe verursachen könnte. Ich würde empfehlen, das Fahrzeug zu einer qualifizierten Werkstatt zu transportieren, um eine gründliche Inspektion durchzuführen. Ein beschädigter Drehmomentwandler kann die Getriebeflüssigkeit mit Ablagerungen verunreinigen, was zu vorzeitigem Verschleiß anderer interner Komponenten führt. Die zeitnahe Behebung des Problems wird wahrscheinlich zusätzliche Reparaturkosten mindern.

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martin_crystal1 (community.author)

Danke für den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht und sie haben es bestätigt. Drehmomentwandler ist im Eimer. 2120€ für die Reparatur veranschlagt. Autsch!

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