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joachimbecker67

DS3 Tempomat-Ausfall

Mein Citroen DS3 von 2013 mit Benzinmotor hat eine Geschwindigkeitsregelung, die völlig funktionsunfähig ist! Ich erhalte eine Fehlermeldung und die Geschwindigkeitsregelung ist tot. Der Leser deutet auf ein defektes Kabel oder eine fehlerhafte Steckverbindung hin. Ist jemand anderem das auch schon passiert? Wo soll ich mit der Suche beginnen, ohne das ganze Ding auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Citroen DS3 von 2013 erlebt einen vollständigen Ausfall des Tempomats, begleitet von einer Fehlermeldung. Das Problem wird vermutlich auf ein defektes Kabel oder einen fehlerhaften Steckeranschluss zurückgeführt. Vorschläge beinhalten die Überprüfung des Sicherungskastens auf durchgebrannte Sicherungen und die Inspektion der Stecker in der Nähe des Stellantriebs auf lose Verbindungen. Letztendlich wurde das Problem in einer Werkstatt behoben, wo eine defekte Kabelverbindung festgestellt und repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

johannesstern1

Klingt bekannt! Ein ähnliches Problem tauchte bei meinem alten Opel Astra von 2016 auf. Die Geschwindigkeitsregelung gab den Geist auf, und die Fehlermeldungen waren kryptisch. Hast du den Sicherungskasten überprüft? Eine durchgebrannte Sicherung kann Chaos anrichten. Hast du auch versucht, an den Steckern in der Nähe des Aktuators zu wackeln? Es könnte nur eine lockere Verbindung sein. Traten die Fehler plötzlich auf oder waren sie allmählich?

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joachimbecker67 (community.author)

Guter Hinweis mit dem Sicherungskasten, daran hatte ich nicht gedacht! Das werde ich mir morgen auf jeden Fall ansehen. Erinnerst du dich zufällig, wo sich dieser bei deinem Astra befindet? Das könnte mir eine allgemeine Vorstellung geben, wo ich bei meinem DS3 anfangen soll. Der Fehler trat ziemlich plötzlich auf, wie ein Schalter, der umgelegt wurde!

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johannesstern1

Es lohnt sich, zuerst die Sicherungen zu überprüfen. Beim Astra war der Aktuator schwer zu erreichen, versteckt in der Nähe der Lenksäule. Nachdem ich am Nachmittag damit herumgemacht hatte und der Lösung des Problems nicht näher gekommen war, gab ich nach und brachte es in eine Werkstatt. Sie haben es ziemlich schnell erledigt; es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Systemkomponente handelte. Wahrscheinlich das Beste, was man tun kann.

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joachimbecker67 (community.author)

Danke für den Rat! Am Ende habe ich es in meine örtliche Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war in der Tat eine defekte Kabelverbindung! Die Rechnung belief sich auf 95€, also alles in allem nicht das Ende der Welt. Ich weiß Ihre Erfahrung zu schätzen!

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