DS4 Überhitzung Thermostat vermutet

Ich habe ein Kopfzerbrechen mit meinem Citroen DS4 von 2013, Benzinmotor. Er hat 162.210 km auf dem Tacho, und ich bin mir ziemlich sicher, dass der Thermostat-Kühlkreislaufmotor defekt ist. Der Motor überhitzt sich und braucht ewig, um die Betriebstemperatur zu erreichen. Ich habe nach Kühlmittellecks gesucht und die Wasserpumpe scheint in Ordnung zu sein. Habe ich Recht, wenn ich denke, dass es das Kartenthermostat ist? Scheint der wahrscheinlichste Übeltäter zu sein, basierend auf dem, was ich gelesen habe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Überhitzungsprobleme mit meinem DS4. Der Motor brauchte auch ewig, um warm zu werden. Haben Sie vor Beginn dessen seltsame Temperaturschwankungen bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Seltsame Temperaturschwankungen... hmm, nicht, dass ich mich speziell erinnere. Nur das langsame Aufwärmen und dann die Überhitzung, wenn ich es zu sehr beanspruche. Warum fragst du? Hattest du die gleichen Symptome?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, genau die gleichen Symptome. Stellte sich als Thermostat heraus. Ehrlich gesagt, nachdem ich herumgebastelt und versucht hatte, es selbst zu diagnostizieren, brachte ich es einfach in eine Werkstatt. Hat mir viel Ärger erspart. Ich würde dasselbe empfehlen. Lohnt sich der Aufwand, es selbst zu reparieren?

(Übersetzt von Englisch)

Schätze den Rat! Klingt, als würde es definitiv auf das Thermostat hindeuten. Ich werde es in einer lokalen Werkstatt buchen. Sie schätzten die Reparatur auf etwa 350 €. Danke für die Bestätigung meiner Vermutungen, das hilft wirklich!

(Übersetzt von Englisch)

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