DS5 Hybrid Leistungsverlust

Hallo, ich habe Probleme mit meinem Citroen DS5 Hybrid von 2013. Er hat etwa 128.000 km auf dem Tacho, und in letzter Zeit habe ich eine deutliche Verringerung der Motorleistung festgestellt. Die Motorkontrollleuchte geht auch zeitweise an. Ich vermute, dass es die Drosselklappe sein könnte. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt? Könnte es das Gaspedalmodul oder die Elektronik im Inneren sein? Ich versuche, mir ein Bild davon zu machen, was auf mich zukommt, bevor ich es in eine Werkstatt bringe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hey, das klingt frustrierend! Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Opel Insignia – anderes Auto, ich weiß. Der Motor fühlte sich an, als ob er im Notlaufprogramm wäre, und die Motorkontrollleuchte war ständig an. Ich vermutete den Drosselklappensensor, aber es stellte sich heraus, dass der Luftmassenmesser defekt war. Haben Sie ihn überprüft? Wie sieht der Motorleerlauf aus? Irgendeine Verzögerung bei der Reaktion? Vielleicht können Sie zuerst diesen Drosselsensor überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

Interessant! Ich habe den Luftmassenmesser noch nicht überprüft, aber ich werde ihn mir auf jeden Fall ansehen. Hatte er, als er bei Ihnen defekt war, auch Probleme mit dem Ansprechverhalten des Gaspedals oder eine Verzögerung beim Beschleunigen verursacht? Ich werde damit beginnen, den Drosselklappensensor zu untersuchen, da ich einige Videos gesehen habe, wie man darauf zugreift. Ich versuche nur herauszufinden, ob ich auf dem richtigen Weg bin, mich auf das Drosselventil zu konzentrieren, oder ob ich auch andere potenzielle Ursachen in Betracht ziehen sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das Ansprechverhalten des Gaspedals war definitiv beeinträchtigt, fühlte sich besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten wie eine Verzögerung an. Es könnte gut der Drosselklappensensor in Ihrem Fall sein, also ein guter Ausgangspunkt. Um ehrlich zu sein, mit dem Hybridsystem in Ihrem DS5 ist es vielleicht am besten, es in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Ich habe am Ende etwa 265€ für den Austausch und die Arbeitskosten bezahlt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Einblick! Ich weiß es zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Opel teilen. Ich glaube, Sie haben Recht; Ich werde ihn wahrscheinlich zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten. Die Informationen helfen mir, besser informiert und auf die wahrscheinlichen Reparaturkosten vorbereitet in die Werkstatt zu gehen. Ich werde Sie über das Ergebnis informieren.

(Übersetzt von Englisch)

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