DTS Beifahrersitz Motorausfall Reparaturanleitung

Mein 2012er CTS hatte im letzten Frühjahr ein sehr ähnliches Problem mit dem elektrischen Sitz. Da ich einige Erfahrung mit Arbeiten an Autos habe, dachte ich zunächst, es sei der Sitzmotor, aber es stellte sich heraus, dass die Ursache eine stark entladene Batterie war, die das Sitzsteuermodul beschädigte. Der elektrische Sitz reagierte überhaupt nicht mehr auf Verstellbefehle. Die Werkstatt stellte fest, dass die Entladung der Batterie das Kabelsystem des Sitzes beeinträchtigte, wodurch das Steuermodul ausfiel. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 290 €, einschließlich des Austauschs der Batterie und des Zurücksetzens des Sitzsteuermoduls. Für eine korrekte Diagnose Ihres DTS-Sitzeinstellungsproblems sollten Sie prüfen, ob auch andere elektrische Systeme Probleme aufweisen, ob das Problem plötzlich oder allmählich aufgetreten ist, ob Sie beim Betätigen der Sitzsteuerungen Geräusche hören, ob andere Fehlercodes angezeigt werden Die Probleme mit dem Kabelbaum des Sitzes zeigen oft andere Symptome als der Ausfall des Steuermoduls. Eine korrekte Diagnose spart auf lange Sicht Zeit und Geld.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort. Mein Auto hat 52142 KM und wurde zuletzt vor 3 Monaten gewartet. Die elektrischen Sitze funktionierten bis gestern einwandfrei, als sie plötzlich aufhörten. Kein Klicken oder Motorgeräusche beim Betätigen des Sitzschalters. Das Armaturenbrett und die anderen elektrischen Systeme funktionieren ganz normal, es scheint nur das System zur Einstellung des Beifahrersitzes zu betreffen. Ich werde zuerst den Sicherungskasten überprüfen, aber es ist ein guter Hinweis darauf, dass die Batterie möglicherweise das Sitzsteuermodul beeinträchtigt. Vielleicht sollte ich das auch testen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details. Da nur der Beifahrersitz betroffen ist und die anderen elektrischen Systeme einwandfrei funktionieren, klingt das anders als bei meinem CTS. Da Ihr Problem plötzlich und ohne Warnzeichen oder Motorgeräusche auftrat, vermute ich, dass es entweder der Sitzschalter oder ein Bruch in der Verkabelung des Sitzes sein könnte. In meinem Fall betraf das Batterieproblem mehrere Systeme, aber Ihre Symptome deuten eher auf ein lokales Problem mit den Komponenten des Beifahrersitzes hin. Ein paar Dinge sind zu beachten: Prüfen Sie beide Sicherungen für die elektrischen Sitze, da es manchmal getrennte Sicherungen für Fahrer und Beifahrer gibt, suchen Sie nach offensichtlichen Schäden an der Verkabelung unter dem Beifahrersitz, prüfen Sie, ob das Sitzsteuermodul auf Diagnosetests reagiert, wenn die Sicherungen in Ordnung sind: 1. Defekter Sitzschalter (am häufigsten) 2. defekte Verbindung des Sitzkabelbaums 3. Fehlerhaftes Sitzsteuermodul Meine Erfahrung mit Reparaturen legt nahe, diese in dieser Reihenfolge zu überprüfen, da Sitzschalter sowohl der häufigste Fehlerpunkt als auch der am wenigsten kostspielige Ersatz sind (ca. 80 € für das Teil). Der Austausch des Beifahrersitzkabelbaums wäre mit etwa 350 € plus Arbeitsaufwand wesentlich teurer. Da Ihr Auto eine relativ geringe Kilometerleistung aufweist, würde ich dazu tendieren, zuerst die Schalterbaugruppe zu überprüfen, bevor ich komplexere elektrische Probleme untersuche.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für den Beitrag. Nach dem Lesen durch die Antworten und mein Auto zu überprüfen, kann ich bestätigen, es war definitiv der richtige Weg, um die Sicherungen zuerst zu überprüfen. Ich fand eine durchgebrannte Sicherung für das System des Beifahrersitzes. Ich habe sie ausgetauscht, und die Sitzverstellung funktioniert jetzt ganz normal. Für alle anderen, die ähnliche Probleme mit Autositzen haben, habe ich aus dieser Erfahrung Folgendes gelernt: Beginnen Sie immer mit der einfachsten Lösung (in diesem Fall Sicherungen), Wenn elektrische Sitze plötzlich und ohne Geräusch ausfallen, überprüfen Sie zuerst die elektrischen Verbindungen, Probleme mit dem Sitzschalter und der Sitzverkabelung zeigen in der Regel ein allmähliches Ausfallmuster, Probleme mit der Batterie betreffen in der Regel mehrere Systeme, nicht nur einen Sitz, was mir eine teure Reparaturrechnung erspart hat, indem ich zuerst diese grundlegende Überprüfung durchgeführt habe. Die Gesamtkosten betrugen nur 5 € für eine neue Sicherung und nicht Hunderte für unnötige Reparaturen. Ich bin wirklich dankbar für jeden, der seine Erfahrungen mit Sitzproblemen mit mir teilt.

(Übersetzt von Englisch)