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lea_koenig86

Ducato Kraftstoffdruckregler Problem

Hey, ich habe Probleme mit meinem Fiat Ducato Diesel von 2009. Die Motorkontrollleuchte geht an und aus, er geht manchmal im Leerlauf aus und der Motor fühlt sich schwach an. Er hat 121066 km gelaufen. Ich habe gerade den Kraftstofffilter gewechselt und denke, ich habe vielleicht etwas falsch gemacht, vielleicht mit dem Kraftstoffdruckregler. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das anfängliche Problem betraf einen Fiat Ducato Diesel von 2009, bei dem die Motorwarnleuchte sporadisch aufleuchtete, der Motor im Leerlauf abstarb und ein schwacher Motor vorhanden war, möglicherweise im Zusammenhang mit einem kürzlich erfolgten Kraftstofffilterwechsel. Es wurde vermutet, dass der Kraftstoffdruckregler defekt war. Eine ähnliche Erfahrung in der Vergangenheit deutete darauf hin, die Kraftstoffdruckleitung und den Drucksensor zu überprüfen. Letztendlich bestätigte eine professionelle Diagnose einen defekten Kraftstoffdruckregler, und dessen Austausch behob die Probleme.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

theosky89

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Ducato. Es fühlte sich wie eine Fehlzündung an, wie eine defekte Zündkerze, obwohl es ein Diesel ist. Bei mir war es etwas im Kraftstoffsystem. Mein Kraftstoffverbrauch war schrecklich, als würde ich den Kraftstoff direkt auf die Straße gießen. Vielleicht sollten Sie die Kraftstoffleitung und den Drucksensor überprüfen; sie könnten defekt sein. Stellen Sie es sich wie eine verstopfte Arterie vor; der Motor bekommt nicht genug Kraftstoff.

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lea_koenig86 (community.author)

Danke für den Tipp. Können Sie mir genau sagen, welche Überprüfungen oder Reparaturen Ihr Problem behoben haben? Haben Sie vor der Lösung irgendwelche seltsamen Messwerte vom Drucksensor gesehen? Ich frage mich, ob Sie spezifische Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Kraftstoffdruckregler hatten.

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theosky89

Ja, in meinem Fall war es der Kraftstoffdruckregler. Die Fehlercodes deuteten darauf hin, aber die Messwerte lagen gerade noch im Bereich, so dass die Diagnose zunächst schwierig war. Ich würde vorschlagen, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig überprüfen zu lassen. Dort gibt es die richtigen Werkzeuge, um den Druck zu messen und die Fehlercodes auszulesen.

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lea_koenig86 (community.author)

Vielen Dank für die Hilfe! Ich habe es wie von Ihnen empfohlen in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es sich um einen defekten Kraftstoffdruckregler handelte, wie der Fehler, den ich nach dem Wechsel des Kraftstofffilters erhielt. Die Reparatur kostete 45 €. Der Austausch des Reglers hat alles behoben. Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung!

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