walterstar1
Durango GPS-Navigationssystem tot, Probleme mit der Antenne
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
walterstar1 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Challenger-Reparatur mit uns teilen. Mein Durango hat 96465 km und wurde zuletzt vor 6 Monaten gewartet. Der Verlust des GPS-Signals trat plötzlich auf, und beim Starten erschien der Fehlercode NAV-404. Keine Probleme mit anderer Elektronik. Die GPS-Antenne sieht von außen betrachtet intakt aus, keine sichtbaren Schäden an der Dachhalterung. Ich habe alle zugänglichen Anschlüsse unter dem Armaturenbrett überprüft, aber nichts Wackeliges gefunden. Eine Signalstörung durch andere Geräte scheint unwahrscheinlich, da das System bis zum völligen Stillstand einwandfrei funktionierte. Gut zu wissen, dass die Reparatur der Antenne Ihr Problem gelöst hat. Wurden bei der Reparatur Originalteile oder Nachrüstteile verwendet? Ich erwäge, einen Diagnosetermin zu vereinbaren, wollte aber zunächst mehr Informationen über typische Reparaturkosten und die Verfügbarkeit von Teilen einholen.
(Übersetzt von Englisch)
jonathanjones6
Vielen Dank für diese zusätzlichen Informationen über Ihren Durango. Wie bei meiner Challenger-Reparatur klingt das wirklich nach einem Ausfall der GPS-Antenne, vor allem bei diesem plötzlichen Signalverlust und dem Fehlercode NAV-404. Ich habe bei meiner Reparatur Originalteile verwendet, da GPS-Antennen vom Nachrüstmarkt manchmal Probleme mit der Satellitenverbindung verursachen können. Die Originalteile haben eine bessere Abschirmung gegen Signalstörungen. Mit Nachrüstteilen lassen sich zwar 50-70 € einsparen, aber der Unterschied in der Zuverlässigkeit ist die Mehrkosten für die Originalteile wert. Meine gesamten Reparaturkosten betrugen: OEM-GPS-Antenne: 140 €, Arbeit: 60 €, Gesamtkosten: 200 € Die Verfügbarkeit der Teile war gut, die Werkstatt hatte die Antenne auf Lager. Der Einbau dauerte etwa 1,5 Stunden, da das Kabel ordnungsgemäß durch den Dachhimmel geführt werden musste, um Störungen der Fahrzeugelektronik zu vermeiden. Da Ihre Symptome genau mit meinen übereinstimmen - plötzlicher Ausfall, gleicher Fehlercode, keine sichtbaren Schäden - empfehle ich, die Antenne bald überprüfen zu lassen. Diese Probleme mit der GPS-Antenne lösen sich in der Regel nicht von selbst und können sich sogar verschlimmern, wenn Feuchtigkeit in das defekte Gerät eindringt. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie in der Werkstatt herausfinden. Wenn es tatsächlich an der Antenne liegt, sollte die Reparatur einfach sein, so wie in meinem Fall.
(Übersetzt von Englisch)
walterstar1 (Autor)
Vielen Dank für die ausführlichen Informationen zur GPS-Antenne und die Aufschlüsselung der Reparaturkosten. Ihre Erfahrung mit dem Challenger bestätigt meinen Verdacht, dass die Antenne der Übeltäter in meinem Durango ist. Angesichts der ähnlichen Symptome und Fehlercodes werde ich wohl einen Termin für die Diagnose vereinbaren. Der plötzliche Verlust des GPS-Signals und der NAV-404-Fehler entsprechen genau Ihrer Situation. Ich möchte keine zukünftigen Navigationsprobleme riskieren, nur um ein paar Euro für Nachrüstteile zu sparen. Die Gesamtreparaturkosten von 200 € scheinen angemessen zu sein, vor allem, wenn man bedenkt, wie viel Fachwissen im Bereich der Autoelektronik erforderlich ist, um alles ordnungsgemäß durch den Dachhimmel zu führen. Ich werde sicherstellen, dass ich OEM-Teile anfordere, wenn ich den Termin buche. Vielen Dank für die ausführlichen Reparaturdetails und den Preis. Ich werde ein Update posten, sobald ich das GPS-System des Fahrzeugs diagnostiziert und repariert habe. Hoffentlich ist es ein unkomplizierter Antennenaustausch wie bei Ihnen.
(Übersetzt von Englisch)
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jonathanjones6
Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem GPS-Modul in meinem 2010er Challenger, der im Grunde die gleiche Fahrzeugelektronik hat wie Ihr Durango. Ich habe es letzten Monat reparieren lassen, nachdem ich mit einem kompletten GPS-Signalverlust zu kämpfen hatte. Da ich einige Erfahrung mit der grundlegenden Wartung von Autos habe, dachte ich zunächst, ich könnte das GPS-System des Fahrzeugs selbst reparieren. Nachdem ich die Anschlüsse überprüft und eine einfache Fehlersuche durchgeführt hatte, zeigte das Navigationssystem immer noch die gleichen Fehlercodes an. Ich brachte es in meine Stammwerkstatt, wo man eine defekte GPS-Antenne diagnostizierte. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten Antennenbaugruppe und kostete 200 € einschließlich Arbeit. Das Navigationssystem funktioniert jetzt einwandfrei, das Signal ist stark und die Ortung genau. Könnten Sie uns eine genauere Diagnose für Ihren Durango geben? Den genauen Fehlercode, der angezeigt wird? Ist der GPS-Verlust plötzlich oder schleichend aufgetreten? Haben Sie irgendwelche Interferenzen mit anderer Fahrzeugelektronik festgestellt? Weist die GPS-Antenne auf Ihrem Dach sichtbare Schäden auf? Anhand dieser Angaben ließe sich feststellen, ob es sich um denselben GPS-Antennenausfall handelt, den ich erlebt habe.
(Übersetzt von Englisch)