matthiaskeller25

Ecosport Diesel-Injektor-Problem

Ich habe Probleme mit meinem Ford Ecosport Diesel von 2007, etwa 128.000 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und ich habe einen deutlichen Leistungsverlust festgestellt. Der Motor läuft unrund, besonders im Leerlauf, wo er manchmal stehen bleibt. Beim Beschleunigen fühlt es sich so an, als würde das Auto ruckeln. Fehlercodes deuten auf den Injektor hin. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Zündkerzen scheinen in Ordnung zu sein, vielleicht ist es ein Problem mit der Kraftstoffeinspritzung oder sogar mit dem Sauerstoffsensor? Könnte es sein, dass es ein zu fettes Gemisch läuft?

(Übersetzt von Englisch)

Der Ford Ecosport Diesel von 2007 hat Probleme wie eine Check-Engine-Leuchte, Leistungsverlust, unruhigen Leerlauf, Absterben und Ruckeln beim Beschleunigen. Fehlercodes deuten auf ein Problem mit dem Injektor hin, und mögliche Ursachen könnten ein defekter Injektor, Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung oder eine Fehlfunktion des Lambdasensors sein. Die empfohlene Lösung ist eine professionelle Diagnose und Reparatur, wie von einem anderen Besitzer bestätigt, der ähnliche Probleme durch den Austausch eines defekten Injektors behoben hat.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt frustrierend! Ich hatte fast genau die gleichen Symptome mit meinem Ecosport. Motorkontrollleuchte, unruhiger Lauf, Leistungsverlust...es war ein Albtraum! Ich erinnere mich, dass es Zögern und etwas Stottern beim Beschleunigen beinhaltete. Ist das Ihnen auch passiert?

(community_translated_from_language)

Ja, das klingt sehr vertraut! Das Zögern und Stottern sind definitiv vorhanden. Wie haben Sie es gelöst? Haben Sie irgendwelche DIY-Reparaturen versucht, oder sind Sie direkt zu einem Mechaniker gegangen? Ich versuche, eine riesige Rechnung zu vermeiden, wenn möglich, aber ich möchte die Dinge auch nicht verschlimmern.

(community_translated_from_language)

Ehrlich gesagt, ich würde davon abraten, die Einspritzung selbst zu reparieren, wenn Sie nicht die richtigen Werkzeuge haben. Ich habe Angst, es noch schlimmer zu machen. Ich habe meinen in eine Werkstatt gebracht, und nach der Diagnose sagten sie mir, dass die Einspritzdüse defekt sei. Ich schlage vor, dass Sie dasselbe tun.

(community_translated_from_language)

Vielen Dank für den Rat! Sie hatten Recht. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und die Diagnose bestätigte einen defekten Injektor. Habe ihn austauschen lassen, und es hat mich etwa 515 € inklusive Arbeitskosten gekostet. Das Auto fährt jetzt wie neu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ECOSPORT