evastern96
Ecosport-Dieselpartikelfilter-Druckproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Dieselmotor eines Ford Ecosport aus dem Jahr 2007 zeigte eine Warnleuchte, reduzierte Leistung, Rauch beim Beschleunigen und einen üblen Auspuffgeruch. Der Diagnosetest ergab einen Fehler "Abgasgegendruck Dieselpartikelfilter zu niedrig", was auf einen möglicherweise verstopften DPF oder einen defekten Sensor hindeutet. Das Problem wurde durch den Austausch des Abgasgegendrucksensors behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.
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4 Kommentar(e)
evastern96 (community.author)
Hauptsächlich Stadtverkehr, kurze Fahrten, leider. Bedeutet das, dass ich eine erzwungene DPF-Regeneration versuchen sollte oder so etwas? Oder ist es wahrscheinlicher, dass der Sensor selbst das Problem ist?
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liamhunter1
Bei diesem Fahrverhalten wurde es wahrscheinlich nicht ausreichend regeneriert. In meinem Fall wurde jedoch immer wieder erwähnt, dass der Sensor selbst defekt war. Sie haben ihn ersetzt, und das Problem war behoben. Um ehrlich zu sein, würde ich das Fahrzeug in eine Werkstatt bringen, um es überprüfen zu lassen.
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evastern96 (community.author)
Danke für den Rat! Habe es gerade aus der Werkstatt zurückbekommen. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Abgasgegendrucksensor war. Ersatz und alles hat mich 245€ gekostet. Läuft jetzt reibungslos.
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FORD
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ECOSPORT
liamhunter1
Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl es ein Benzinmotor war. Ich hatte die Motorleuchte und Leistungsverlust. Die Werkstatt erwähnte etwas über Abgasgegendruck, aber ich bin nicht ins Detail gegangen. Was für Fahrten machst du hauptsächlich?
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