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manfredlorenz1

Ecosport Spiegelheizungsfehler

Mein 2020 Ford Ecosport Diesel bei 215076 km hat ein Problem mit der Spiegelheizung. Diagnoseprüfungen zeigen einen Fehler im Spiegelheizungskreislauf. Ich habe Sicherungen und Relais überprüft. Ich vermute ein defektes Kabel oder einen defekten Stecker. Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Ecosport Diesel (Baujahr 2020) mit 215.076 km weist ein Problem mit der Spiegelheizung auf, identifiziert als Fehler im Spiegelheizkreislauf. Erste Prüfungen von Sicherungen und Relais waren ergebnislos, was den Verdacht auf ein defektes Kabel oder einen defekten Stecker nahelegt. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch die Behebung eines korrodierten Steckverbinders im Türkabelbaum behoben. Es wird empfohlen, den Kabelbaum, insbesondere den beweglichen Abschnitt, zu überprüfen und die Spannung am Spiegel-Stecker zu messen. Letztendlich wird eine professionelle Reparatur für eine präzise Diagnose und Lösung empfohlen.

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4 Kommentar(e)

floriansilver41

Interessantes Problem. Es erinnert mich an ein Problem, das ich mit meinem Opel Astra von 2016 hatte. Gleiche Symptome – Spiegelheizung funktioniert nicht, Fehlercode. Es war ein korrodierter Stecker im Tür-Kabelbaum, der den Strom blockierte. Haben Sie den Kabelbaum in der Tür überprüft, insbesondere den flexiblen Abschnitt? Bekommen Sie auch Spannung am Spiegelstecker?

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manfredlorenz1 (community.author)

Vielen Dank für die Antwort. Könnten Sie bitte erläutern, wie Sie die Spannung am Spiegelanschluss gemessen haben? Welche Pins oder Klemmen haben Sie mit dem Multimeter angepeilt? Haben Sie den Test bei laufendem Motor oder nur bei eingeschalteter Zündung durchgeführt?

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floriansilver41

Ich hatte die Zündung in der Position 'an'. Ich fand den Schaltplan für meinen Astra online und identifizierte die Plus- und Minuspole für das Heizelement. Ich habe den Stecker vorsichtig rückseitig kontaktiert, während er eingesteckt war. Wenn Sie sich dabei nicht wohlfühlen, ziehen Sie ihn ab und testen Sie den fahrzeugseitigen Stecker. Angesichts Ihrer Erfahrung ist es möglicherweise schneller, es in eine Werkstatt mit Erfahrung in der Fahrzeugelektrik zu bringen. Sie haben die Werkzeuge und Diagramme, um es schnell zu lokalisieren.

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manfredlorenz1 (community.author)

Ich bedanke mich für die detaillierte Anleitung. Ich habe mich entschieden, es von Fachleuten durchführen zu lassen. Die Reparatur, wahrscheinlich eine defekte Verbindung, wird auf 95€ geschätzt.

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