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Ecosport stirbt nach Kraftstofffilterwechsel ab

Mein Ford Ecosport von 2022 mit Benzinmotor bereitet mir Kopfzerbrechen. Er hat etwa 135.000 Kilometer auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, er geht manchmal im Leerlauf aus und scheint an Leistung verloren zu haben. Ich habe kürzlich den Kraftstofffilter gewechselt und frage mich, ob das damit zusammenhängt. Könnte es der Kraftstoffdruckregler sein? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Der Ford Ecosport 2022 erfuhr nach einem Kraftstofffilterwechsel Stillstand und Leistungsverlust, wobei die Motorwarnleuchte leuchtete. Der anfängliche Verdacht lag auf einem defekten Kraftstoffdruckregler, möglicherweise im Zusammenhang mit den kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten. Vorschläge umfassten die Überprüfung des Kraftstoffdrucksensors und die Sicherstellung, dass während des Filterwechsels keine Luft in das System gelangt ist. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des defekten Kraftstoffdruckreglers behoben, wodurch die normale Fahrzeugfunktion wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

Das klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl es ein Diesel war. Motorkontrollleuchte, Druckabfall, das ganze Programm. Bei mir war es ein defekter Kraftstoffdrucksensor, nachdem ich am Kraftstoffsystem herumgebastelt hatte. Ein 'Kraftstoffdruckregler' steuert die Kraftstoffzufuhr zum Motor, aber der 'Kraftstoffdrucksensor' misst den tatsächlichen Druck. Möglicherweise haben Sie etwas gelöst oder Luft in das System eingebracht, als Sie den Filter gewechselt haben. Es könnte auch die Kraftstoffpumpe selbst sein, die Probleme macht.

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Interessant. Glaubst du also, dass es eher der Sensor als der Regler selbst ist? Und du hast Luft im System erwähnt - wie würde ich das nach dem Wechsel des Kraftstofffilters überprüfen?

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Nun, es ist schwer zu sagen, ohne Diagnose, aber in meinem Fall war der Sensor der Schuldige. Das Steuergerät (Engine Control Unit) wirft einen Code aus, wenn es Werte außerhalb der Spezifikation erkennt. Was die Luft betrifft, so haben einige Autos ein Entlüftungsventil. Wenn nicht, kann ein Mechaniker den Kraftstoffdruck überprüfen und vielleicht Blasen in der Leitung sehen. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, weiter am Kraftstoffsystem herumzupfuschen, würde ich es ehrlich gesagt in eine Werkstatt bringen, um es überprüfen zu lassen. Seelenfrieden ist es wert!

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Ich bedanke mich für die Hilfe. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich ein defekter Kraftstoffdruckregler war, wahrscheinlich ausgelöst durch einen Fehlereintrag nach dem Kraftstofffilterwechsel, wie ich ursprünglich vermutet hatte. Habe ihn für 45€ ersetzt und alles scheint wieder reibungslos zu laufen.

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