Eingefrorene Waschmaschinendüsen: Adam's Heater Fix & Reparaturkosten

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 Vauxhall Corsa. Die Waschdüsen haben im Winter komplett aufgehört zu funktionieren, und es stellte sich heraus, dass es eine schlechte Kabelverbindung zum Heizelement war. Ich habe ihn letzten Winter in die Werkstatt gebracht, und sie mussten einige Kabel ersetzen, was mich etwa 155 Euro gekostet hat. Jetzt funktioniert er wieder einwandfrei! Wie hoch ist die aktuelle Temperatur an Ihrem Wohnort? Und haben Sie überprüft, ob die Düsenheizungen mit Strom versorgt werden? Das könnte bei der Diagnose helfen, wenn es sich um das gleiche Problem handelt, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Die Temperatur hier schwankt in letzter Zeit um -5°C. Ich habe den Stromanschluss der Heizungen noch nicht überprüft, das ist ein guter Vorschlag. Mein Auto hatte gerade seinen Service bei 145904 KM, aber das wurde nicht festgestellt. Ich werde mein Multimeter holen und die Spannung an den Anschlüssen prüfen. Hoffentlich ist es nur ein Kabelproblem wie bei Ihnen und nicht das ganze Heizelement, das ausgetauscht werden muss. Gibt es Tipps, wie man den Kabelbaum leicht erreichen kann?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gerne helfe ich Ihnen weiter mit diesem. Ja, der Zugang zur Verkabelung bei diesen Vauxhalls kann ein bisschen knifflig sein. Bei meinem Corsa musste ich die Plastikabdeckung unter der Motorhaube entfernen, genau dort, wo die Scheibenwischer angeschlossen sind, die von diesen lästigen Plastikclips gehalten werden. Der Kabelbaum sollte sichtbar sein, wenn man ihn abgenommen hat. Bei der Diagnose meines Wagens habe ich festgestellt, dass es am besten ist, die Spannung zu prüfen, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Wenn alles richtig funktioniert, sollten Sie etwa 12 V erhalten. In meinem Fall erhielt ich intermittierende Messwerte, was auf den bereits erwähnten Wackelkontakt hindeutete. Seien Sie vorsichtig mit den Plastikklammern, wenn Sie die Abdeckung abnehmen, sie brechen leicht (ich habe das bei mir auf die harte Tour gelernt!). Es könnte sich auch lohnen, zuerst den Sicherungskasten zu überprüfen, da es dort normalerweise eine spezielle Sicherung für die Scheibenwaschanlage gibt. Meiner befindet sich im Sicherungskasten im Motorraum, bei Ihrem Adam sollte er ähnlich sein. Lassen Sie mich wissen, was Sie mit den Spannungsmesswerten herausfinden. Wenn sie inkonsistent sind, wie bei mir, wissen Sie zumindest, dass es sich wahrscheinlich um dasselbe Problem handelt. Viel billiger als der Austausch des gesamten Heizelements!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Anleitung! Ich habe gerade den Sicherungskasten zuerst überprüft, wie Sie vorgeschlagen, alle Sicherungen sehen gut aus. Ich habe es geschafft, die Plastikabdeckung zu entfernen (nur ein Clip ist abgebrochen, nicht schlecht!) und die Spannung zu testen. Du hattest recht, ich erhalte schwankende Werte zwischen 2 und 12 Volt, was definitiv auf eine fehlerhafte Verbindung hinweist. Ich bin wirklich erleichtert, dass es wahrscheinlich nur ein Kabelproblem wie bei Ihnen ist und nicht das ganze Heizelement! Ich werde ihn morgen in meine Werkstatt bringen und ihnen zeigen, was ich gefunden habe. Die 155 Euro, die Sie genannt haben, hören sich viel besser an als das, was ich befürchtet habe, was es kosten könnte. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie mir dabei geholfen haben. Das hat mir eine Menge Sorgen und wahrscheinlich auch Geld erspart! Ich werde den Thread aktualisieren, sobald das Problem behoben ist, für den Fall, dass jemand anderes auf das gleiche Problem stößt.

(Übersetzt von Englisch)