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dieterbrown50

Elantra EGR-Ventil Problem

Ich habe Leistungsverlust, die Motorkontrollleuchte leuchtet, Rauchentwicklung beim Beschleunigen, unruhigen Motorlauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch, Ruckeln und ein zischendes Geräusch bei meinem 2016er Hyundai Elantra Diesel mit 64876 km. Ich vermute ein defektes AGR-Ventil. Hatte jemand ähnliche Probleme?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Unterhaltung dreht sich um einen Hyundai Elantra Diesel von 2016, der reduzierte Motorleistung, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, Rauch beim Beschleunigen, unruhigen Lauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch, Ruckeln und ein zischendes Geräusch aufweist. Diese Symptome deuten auf ein defektes AGR-Ventil hin. Eine ähnliche Erfahrung bestätigte, dass diese Probleme mit einem Problem des AGR-Ventils übereinstimmen, das durch den Austausch des Ventils behoben wurde. Nach dem Austausch lief das Auto wieder problemlos.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

alinameyer3

Das kommt mir sehr bekannt vor. Ich habe auch einen Elantra und habe vor nicht allzu langer Zeit etwas Ähnliches durchgemacht. Die von Ihnen beschriebenen Symptome – die Motorkontrollleuchte, der unruhige Leerlauf, sogar der Rauch beim Beschleunigen – deuten alle auf ein mögliches Problem mit dem AGR-Ventil hin. Haben Sie zufällig bemerkt, ob es mit der Zeit schlimmer wurde oder ob es plötzlich auftrat?

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dieterbrown50 (community.author)

Danke. Es war allmählich, wurde über ein paar Wochen hinweg immer schlimmer. Anfangs nur ein bisschen Zögern, dann wurde der unruhige Lauf ausgeprägter. Waren Ihre Symptome vor dem Austausch der Teile genau die gleichen? Und hat der Austausch des AGR-Ventils alles behoben?

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alinameyer3

Ja, das klingt genau nach meinen Erfahrungen. Es begann subtil und wurde allmählich schlimmer. Alle von Ihnen genannten Symptome stimmen mit meinen überein - das laute Zischen, das ich vergessen habe zu erwähnen. Ich würde sagen, es ist sehr wahrscheinlich, dass Ihr AGR-Ventil der Übeltäter ist, besonders wenn es allmählich aufgetreten ist. Obwohl ich kein Mechaniker bin, würde ich Ihnen raten, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Er kann die Diagnose bestätigen und den Austausch vornehmen. Riskieren Sie nicht, den Motor weiter zu beschädigen, indem Sie so fahren, insbesondere bei möglichen Emissionsproblemen. Ein Werkstattbesuch scheint jetzt angebracht.

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dieterbrown50 (community.author)

Geschätzt! Es scheint, mein Verdacht war richtig. Die Werkstatt bestätigte, dass das AGR-Ventil defekt und blockiert war. Ich habe den Austausch genehmigt und das Auto läuft jetzt reibungslos. Die Reparatur hat mich 355€ gekostet. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben; es gab mir die Zuversicht, die Reparatur durchzuführen!

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