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KaiserIlseFan

Elantra schlechter Kaltstart

Mein 2020 Hyundai Elantra mit Benzinmotor springt bei 158583 km schlecht an. Er läuft bei Kaltstarts unrund. Ich vermute die Kaltstarteinspritzdüse. Hatte jemand ähnliche Probleme mit der Kraftstoffzufuhr, vielleicht mit der Kraftstoffleitung oder dem Einspritzventil?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Elantra (Baujahr 2020) mit 158.583 km Laufleistung zeigt Probleme mit schlechtem Kaltstart und unruhigem Lauf. Der erste Verdacht fiel auf einen defekten Kaltstartinjektor mit möglichen Problemen im Kraftstoffzufuhrsystem, wie z. B. der Kraftstoffdruckleitung oder dem Einspritzventil. Es wurde vorgeschlagen, den Kraftstoffdruckregler zu überprüfen, da dieser zu einem mageren Kraftstoffgemisch beim Starten führen könnte. Letztendlich wurde ein defekter Kaltstartinjektor identifiziert und ausgetauscht, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

MartiRacer

Das klingt nach dem Problem, das ich mit meinem Opel Astra von 2016 hatte. Schwieriges Anspringen und schlechter Kaltlauf waren die Hauptanzeichen. Hast du den Kraftstoffdruckregler überprüft? Meiner verursachte beim Start ein mageres Kraftstoffgemisch. Welche Werte erhältst du von deinem Kraftstoffsystem?

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KaiserIlseFan (community.author)

Danke für den Tipp mit dem Kraftstoffdruckregler. Das habe ich noch nicht überprüft. Als Ihr Astra dieses Problem hatte, deuteten die Diagnosecodes auf den Regler hin, oder haben Sie es durch Überprüfung des Kraftstoffeinspritzsystems herausgefunden?

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MartiRacer

Die Codes waren vage und sagten nur, dass es ein Problem mit der Kraftstoffanpassung gab. Aber als ich den Kraftstoffdruck bei Kaltstarts beobachtete, fand ich den defekten Regler an meinem Astra. Angesichts der vielen Kilometer, die Ihr Elantra hat, ist ein defektes Einspritzventil wahrscheinlich. Ich würde vorschlagen, es in eine gute Werkstatt zu bringen, um es richtig überprüfen zu lassen.

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KaiserIlseFan (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie haben einen defekten Kaltstart-Injektor gefunden. Der Austausch kostete 515€, einschließlich Arbeitszeit. Der Elantra startet und läuft jetzt perfekt. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

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