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maryfrost1

Elektrische Einstellung der toten Lenksäule: GL6-Fixierungsanleitung

Meine Lenksäulenverstellung funktioniert nicht mehr und gibt einen Fehlercode aus. Die elektrische Einstellung Funktion ist völlig tot, keine Bewegung nach oben / unten oder in / out. Auto ist ein 2017 Buick GL6 mit 85k auf der Uhr. Hat jemand mit dieser Lenkung Problem vor behandelt? Auf der Suche nach Beratung über mögliche Reparaturen und grobe Reparaturkosten, bevor Sie zu einem Geschäft.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

stefanthunder11

Hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit der Lenksäulenverstellung bei meinem 2014er Buick Enclave. Die elektrische Verstellung funktionierte überhaupt nicht mehr und reagierte nicht mehr auf die Bedienelemente. Das Problem war ein beschädigter Kabelbaumstecker an der Lenksäule. Feuchtigkeit war in den Anschlusspunkt eingedrungen und hatte mehrere Stifte korrodiert, wodurch der Stromkreis für den Verstellmotor unterbrochen wurde. Dies führte zu einem Fehler bei der elektrischen Verstellung und löste den Fehlercode aus. Dies ist tatsächlich ein relativ häufiges Lenkungsproblem bei diesen Modellen. Obwohl es kein Sicherheitsrisiko für das Fahren darstellt, da die Säule in ihrer Position verriegelt bleibt, muss es behoben werden, um die ordnungsgemäße Funktionalität wiederherzustellen. Die Reparatur umfasste: Testen des Säulenverstellmotors, Ersetzen des korrodierten Kabelbaumsteckers, Neukalibrieren des Lenksäulensteuermoduls. Die gesamte Reparaturzeit in der Werkstatt betrug etwa 2 Stunden. Erwähnenswert ist, dass aufgrund der beteiligten Sicherheitssysteme von Versuchen abgeraten wird, elektrische Reparaturen an Lenkungskomponenten selbst durchzuführen. Ich würde vorschlagen, die genaue Ursache von einer zertifizierten Werkstatt diagnostizieren zu lassen, da ähnliche Symptome auch von einem defekten Motor oder Steuermodul in der Lenksäulenbaugruppe herrühren können.

(Übersetzt von Englisch)

maryfrost1 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Problem der Lenksäuleneinstellung bei meinem Enclave mit uns geteilt haben. Ich habe genau denselben mechanischen Fehler bei meinem GL6, einen kompletten Ausfall der elektrischen Steuerung und einen Fehlercode. Gut zu wissen, dass der Kabelbaum ein häufiger Problempunkt ist. Die Lenkungseinstellung funktioniert bei mir auch überhaupt nicht. Ihrer Beschreibung nach klingt es, als hätte ich wahrscheinlich dieselbe Grundursache. Waren Sie mit dem Ergebnis der Reparatur zufrieden? Es wäre wirklich hilfreich zu wissen, was Sie ungefähr für die Reparatur bezahlt haben und ob seit der Reparatur noch weitere damit zusammenhängende Lenkungsprobleme aufgetreten sind.

(Übersetzt von Englisch)

stefanthunder11

Danke für Ihre Nachfrage nach den Reparaturergebnissen. Die elektronische Lenkeinstellung funktioniert seit der Reparatur einwandfrei. Der Mechaniker hat das Problem gefunden und behoben. Es war tatsächlich eine fehlerhafte Kabelverbindung, die dazu führte, dass das elektrische Einstellsystem komplett ausfiel. Die Reparatur war mit 95 € für die Reparatur der defekten Kabelverbindung recht günstig. Angesichts der Bedeutung einer ordnungsgemäßen Lenkfunktion schien dies ein guter Preis für die Behebung des mechanischen Fehlers zu sein. In den Monaten seit der Reparatur sind keine weiteren Lenkprobleme aufgetreten. Die elektrische Einstellung funktioniert jetzt in alle Richtungen reibungslos, sowohl die Auf-/Ab- als auch die Ein-/Aus-Bewegungen funktionieren einwandfrei. Der Fehlercode wurde sofort nach der Reparatur gelöscht und ist nicht wieder aufgetreten. Aus meiner Erfahrung lohnt es sich auf jeden Fall, diese Lenkfehlerprobleme von einem Fachmann diagnostizieren und reparieren zu lassen, um eine dauerhafte Lösung zu erhalten. Wenn Ihre Symptome mit meinen Erfahrungen übereinstimmen, können Sie wahrscheinlich mit einer ähnlich unkomplizierten Reparatur und ähnlichen Kosten rechnen. Achten Sie nur darauf, eine Werkstatt aufzusuchen, die sich mit elektronischen Lenksystemen dieser Modelle auskennt.

(Übersetzt von Englisch)

maryfrost1 (Autor)

Ich habe meinen GL6 gestern auf Grundlage der hier gegebenen Ratschläge in die Werkstatt gebracht. Der Mechaniker bestätigte, dass es tatsächlich der Kabelbaumstecker war, der den Fehler bei der elektrischen Lenkeinstellung verursachte. Sie fanden Korrosion an den Verbindungspunkten, genau wie beschrieben. Der Reparaturvorgang verlief reibungslos, sie ersetzten den beschädigten Stecker und kalibrierten die Lenksäulensysteme neu. Die Gesamtkosten für Teile und Arbeit beliefen sich auf 120 €, was angesichts der beteiligten elektronischen Lenkkomponenten angemessen erschien. Ich bekam das Auto am selben Tag zurück und die Lenkeinstellung funktioniert jetzt perfekt. Alle Bewegungen sind reibungslos und der Fehlercode ist weg. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgesehen habe. So musste ich mir keine Sorgen über ein ernsteres Lenkungsproblem machen und wusste, was mich in der Werkstatt erwartet. Nochmals vielen Dank für die ausführliche Erklärung Ihrer ähnlichen Erfahrung. Sie hat mir definitiv geholfen, eine fundierte Entscheidung bezüglich der Reparatur zu treffen.

(Übersetzt von Englisch)

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