Elektrische Probleme im 2015er Kia Quoris: Verdacht auf Unterbrechung der Klemme 30

Hallo, Also, ich habe einen 2018 Kia Stinger mit etwa 50k auf dem Ticker und lief in etwas ähnliches nicht zu lange her. Es begann mit den gleichen Warnzeichen - schwaches Licht, schwache Batterie, die Werke. Zuerst dachte ich, dass meine Batterie in den letzten Zügen liegt, ähnlich wie Sie es mit dem Terminal 30-Zeug vermuten. Aber als ich den Wagen in die Werkstatt brachte, stellte mein Mechaniker fest, dass es sich nicht nur um einen einfachen Batteriewechsel handelte. Offenbar gab es ein defektes Bauteil im Ladesystem, das die Entladung meiner Batterie verursachte. Am Ende mussten sie einige Probleme mit der Verkabelung beheben und die problematischen Teile im Ladesystem ersetzen. Es war definitiv keine einfache Reparatur, aber ich würde auch nicht sagen, dass es ein großes Problem war. Sicherlich war es mühsam, aber als das Hauptproblem erkannt war, haben sie es ziemlich schnell behoben. Mein Rat also? Gehen Sie nicht einfach davon aus, dass es die Batterie oder das Terminal 30 ist, ohne es überprüfen zu lassen. Es könnte auch etwas ganz anderes sein, so wie es in meinem Fall war. Ich hoffe, das hilft.

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Hallo, das ist interessant zu hören, tatsächlich. Ich habe einen 2017er Kia Quoris und ich habe die gleiche Art von Unstimmigkeiten bemerkt. Um sicherzugehen, werde ich das mal überprüfen. Erinnern Sie sich noch daran, wie viel Sie für die Reparatur ausgeben mussten? Und gab es seit der Reparatur noch weitere Probleme oder unerwartete Probleme, die aufgetaucht sind? Vielen Dank für den Bericht!

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Hey! Keine Sorge, ich bin immer froh, wenn ich einem anderen Gearhead helfen kann! Ihr werdet es nicht glauben, aber die Reparatur meines 2018er Kia Stinger war gar nicht so teuer, wie ihr vielleicht denkt. Die Reparatur des Ladesystems und die Beseitigung der Meldung "Batterie defekt/Batterie entladen" haben insgesamt etwa 290 Euro gekostet. Zu Ihrer anderen Frage: Seit mein Mechaniker das Problem behoben hat - bei dem es sich übrigens tatsächlich um eine Unterbrechung der Klemme 30 handelte - läuft mein Auto wie ein Uhrwerk. Keine Probleme, keine Niesanfälle, nichts! Seitdem läuft alles glatt. Ich denke, die Moral von der Geschichte ist etwas, das wir alle wissen, aber manchmal daran erinnert werden müssen - am besten überlässt man es den Fachleuten, unter der Motorhaube zu stochern. Prost und viel Glück!

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Hallo, es ist toll, ein paar Rückmeldungen aus der Praxis zu bekommen! 290 € hört sich gar nicht so schlimm an, wie ich befürchtet habe. Deine positiven Erfahrungen nach der Reparatur geben mir Hoffnung, dass mein Kia Quoris auch dieses Problem überwinden kann. Ich werde ihn auf jeden Fall zum Mechaniker bringen, anstatt mit irgendwelchen Basteleien herumzutrödeln. Ich drücke die Daumen, dass alles glatt geht. Nochmals vielen Dank für Ihren Rat!

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