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Elektrische Probleme und Turboschäden bei Peugeot 406 Diesel

Hallo zusammen, ich besitze einen Peugeot 406 von 1998 mit einem Dieselmotor und einer Laufleistung von 247000 km. Ich habe mehrere Probleme: 1. Allgemeine elektrische Fehlfunktion. 2. ECU-Steuergerät nicht auffindbar, wodurch das Auslesen von Fehlercodes unmöglich ist. 3. Der Motorlüfter läuft ständig. 4. Der Turbo lädt nicht mehr, aber es gibt keinen ungewöhnlichen Rauch. Hat jemand diese Probleme schon einmal gehabt oder hat Tipps zur Lösung? Danke im Voraus für eure Hilfe!

(Übersetzt von Französisch)

Ein Peugeot 406 Diesel von 1998 hat mehrere Probleme, darunter eine allgemeine elektrische Fehlfunktion, ein nicht ansprechendes Steuergerät, einen ständig laufenden Motorlüfter und einen nicht funktionierenden Turbo ohne abnormalen Rauch. Mögliche Ursachen sind ein defekter Kühlmitteltemperatursensor, der den Lüfterbetrieb beeinflusst, und mögliche Kommunikationsprobleme mit dem Steuergerät. Als Lösungsansätze werden das Überprüfen und gegebenenfalls Austauschen des Kühlmitteltemperatursensors sowie die Sicherstellung, dass alle Sensoranschlüsse sauber und sicher sind, vorgeschlagen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

1 Kommentar(e)

Bei dem Problem mit dem ständig laufenden Motorkühlventilator prüfen Sie zunächst den Kühlmitteltemperatursensor. Ein defekter Sensor kann falsche Signale an das Steuergerät senden und dazu führen, dass der Ventilator ständig läuft. Stellen Sie sicher, dass die Sensoranschlüsse sauber und sicher sind. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie den Sensor ersetzen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie noch weitere Fragen haben!

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