helmutschulze88
Elektrischer Mini Countryman Notlaufprogramm und Getriebeprobleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein elektrischer Mini Countryman von 2023 hatte Probleme mit dem Notlaufprogramm und Schlupf im Getriebe, vermutlich im Zusammenhang mit dem ABS-System und der Traktionskontrolle. Das Problem wurde auf ein Problem mit dem Verteilergetriebe zurückgeführt, und es wurde empfohlen, Fehlercodes aus den Steuergeräten auszulesen. Letztendlich wurde das Problem durch ein Flashen des Steuergeräts behoben, wodurch das Problem kostenlos gelöst wurde.
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4 Kommentar(e)
helmutschulze88 (community.author)
Wie genau kann ich Fehlercodes auslesen, und auf welche Module sollte ich mich konzentrieren? Ist es außerdem sicher, in der Zwischenzeit zu fahren, oder riskiere ich weitere Schäden?
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eva_beck5
Betreffend das Auslesen von Fehlercodes: Dafür wird eine Diagnose-Ausrüstung benötigt. Die meisten Werkstätten verfügen über die entsprechenden Werkzeuge, obwohl auch einige ausgefeilte OBD-II-Lesegeräte ausreichen können. Angesichts der Symptome und der Möglichkeit einer ABS-Beteiligung sollten Sie sich auf das ABS-Steuergerät, das Getriebesteuergerät und das Motorsteuergerät konzentrieren. Was das Fahren betrifft, rate ich dringend davon ab, das Fahrzeug mehr als unbedingt notwendig zu betreiben. Das Weiterfahren im Notlaufprogramm könnte das Problem verschlimmern und möglicherweise zu umfangreicheren und kostspieligeren Schäden führen. Es wäre am klügsten, das Fahrzeug zur gründlichen Diagnose in eine qualifizierte Werkstatt zu transportieren.
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helmutschulze88 (community.author)
Okay, vielen Dank für die Hilfe! Ich habe Ihren Rat befolgt und es überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es doch ein Fehler im Steuergerät war! Sie haben es neu geflasht und alles funktioniert perfekt. Kostenlos!
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eva_beck5
Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten leider auf ein Problem mit dem Verteilergetriebe hin. Getriebeschlupf ist nie eine vielversprechende Entwicklung. Angesichts der Laufleistung Ihres Fahrzeugs halte ich es für unerlässlich, zunächst die Fehlercodes aus den relevanten Steuergeräten auszulesen.
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