vincentschmidt7

Elgrand Leistungsverlust

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2001er Nissan Elgrand Diesel. Die Motorkontrollleuchte geht zeitweise an, und ich habe eine deutliche Verringerung der Motorleistung festgestellt. Er fühlt sich träge an, und der Kraftstoffverbrauch scheint sich in letzter Zeit erhöht zu haben. Ich habe auch ein schlechtes Ansprechverhalten des Motors festgestellt. Ich habe den Luftfilter überprüft, der in Ordnung zu sein scheint. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Der Nissan Elgrand Diesel von 2001 zeigte zeitweise eine sporadische Aktivierung der Check-Engine-Leuchte, reduzierte Motorleistung, Trägheit und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Mögliche Ursachen waren ein defekter Manifolddrucksensor und ein Vakuumleck, angezeigt durch ein leises Zischen. Die Lösung bestand im Austausch des Manifolddrucksensors und der Behebung des Vakuumlecks, wodurch das Problem des Leistungsverlusts behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, das klingt bekannt! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo V70 von 2008. Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, das volle Programm. In meinem Fall war es ein defekter Ansaugdrucksensor. Haben Sie das überprüfen lassen? Hören Sie auch Zischgeräusche, die auf ein Vakuumleck hindeuten könnten?

(community_translated_from_language)

Ein Ansaugkrümmerdrucksensor, was? Ich habe das nicht speziell überprüft. Wo befindet sich dieser und wie soll ich ihn testen? Und ja, wenn ich darüber nachdenke, höre ich manchmal ein leises Zischen, besonders beim Beschleunigen.

(community_translated_from_language)

Ja, das klingt noch mehr nach dem gleichen Problem. Der Saugrohrdrucksensor oder MAP-Sensor befindet sich normalerweise am Ansaugkrümmer selbst. Zum Testen benötigen Sie ein Multimeter und etwas technisches Know-how oder ein Diagnosewerkzeug. Ehrlich gesagt, angesichts des Zischgeräusches deutet es wirklich auf ein großes Vakuumleck hin, und Sie sind wahrscheinlich besser dran, es in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig diagnostizieren zu lassen. Es ist möglich, dass das Leck den Sensor beschädigt hat.

(community_translated_from_language)

Danke für den Rat! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Es war ein defekter Ansaugkrümmerdrucksensor, der durch ein großes Vakuumleck verursacht wurde. Sie haben den Sensor ausgetauscht, das Leck behoben, und jetzt läuft er wieder wie ein Champ. Die Reparaturkosten betrugen 235 €. Prost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ELGRAND