manfredwolf1

Elgrand Stoßstangenantennenfehler

Ich habe einen Nissan Elgrand Diesel von 2001, und irgendetwas stimmt mit der Stoßfängerantenne nicht, wie ich denke. Der Kilometerstand liegt bei 76810 km. Ich bekomme einen Fehler, die Fernentriegelung/-verriegelung ist defekt, und der Van springt nicht an, es sei denn, der Schlüssel steckt physisch in der Zündung. Ich denke, es ist ein fehlerhaftes Kabel oder eine Steckverbindung irgendwo im Antennensystem. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Der Nissan Elgrand Diesel von 2001 hat Probleme mit der Antenne im Stoßfänger, was zu Fehlfunktionen beim Ent-/Verriegeln per Fernbedienung und zur Notwendigkeit führt, den Schlüssel zum Starten des Fahrzeugs physisch ins Zündschloss zu stecken. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kabel- oder Steckeranschluss innerhalb des Antennensystems. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch Korrosion verursacht, was auf ein mögliches elektrisches Problem hinweist, das die Wegfahrsperre betrifft. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, wo sich herausstellte, dass eine korrodierte Verbindung in der Verkabelung der Stoßfängerantenne die Ursache war, welche dann repariert wurde.

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4 Kommentar(e)

Das klingt hart! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Renault Scenic, obwohl es nicht genau dasselbe war. Der Radioempfang spielte verrückt, und die schlüssellose Zugangskontrolle spielte auch verrückt. Haben Sie die Antennenhalterung selbst überprüft? Bei meinem Scenic war sie korrodiert, was alle möglichen seltsamen elektrischen Probleme verursachte. Befindet sich die Antenne des Elgrand in der Stoßstange?

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Die Antenne des Elgrand ist direkt in die Stoßstange eingebaut, weshalb ich sie verdächtige. War es bei Ihrem Scenic nur die Korrosion an der Halterung, oder mussten Sie auch die gesamte Antenneneinheit austauschen? Und haben Ihre Symptome auch verhindert, dass Sie das Auto starten konnten? Das ist das, was mich zum Nachdenken anregt.

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Bei meinem Scenic war die Korrosion so schlimm, dass die Antenne selbst beschädigt war, also musste ich das ganze Ding ersetzen. Hat ein Vermögen gekostet! Aber das Startproblem? Nein, das hatte ich nicht. Angesichts dessen, dass Sie das haben, plus die anderen Probleme, klingt es wirklich nach einem tiefergehenden elektrischen Problem im Zusammenhang mit dem Antennensystem, das möglicherweise die Wegfahrsperre durcheinanderbringt. Ich würde in den sauren Apfel beißen und es in eine Werkstatt bringen. Die haben die Geräte, um es richtig zu diagnostizieren.

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Vielen Dank für die Rückmeldung! Ich wollte eigentlich die Werkstatt vermeiden, aber es scheint, als wäre das die einzige wirkliche Option. Sie hatten Recht; ich habe es hingebracht, und es war eine korrodierte Verbindung in der Stoßstangenantennenverkabelung, genau wie Sie vermutet hatten. 95 € später, und alles ist in Ordnung. Vielen Dank für die Hilfe!

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