thomasguenther2

Endeavour MAP Sensor Ausfall

Hallo, ich habe einen Ford Endeavour von 2006 mit einem Benzinmotor. Kürzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte auf. Ich bemerkte auch eine reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten des Motors und einen höheren Kraftstoffverbrauch. Mein Auto hat 83468 km auf dem Tacho. Ich vermute, dass es sich um einen defekten Ansaugdrucksensor handeln könnte, möglicherweise aufgrund eines großen Vakuumlecks. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford Endeavour Modell 2006 zeigte Symptome wie eine leuchtende Motorwarnleuchte, reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Es wurde vermutet, dass diese Probleme durch einen defekten Manifolddrucksensor verursacht wurden, möglicherweise aufgrund eines Vakuumlecks. Der unruhige Leerlauf unterstützte diese Diagnose zusätzlich. Die vorgeschlagene Lösung war, das Fahrzeug in einer Werkstatt untersuchen und reparieren zu lassen, was den defekten Sensor und das Vakuumleck bestätigte und zu einer erfolgreichen Reparatur führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Endeavour. Klingt so, als würde Ihr MAP-Sensor tatsächlich ausfallen. Ist Ihr Leerlauf auch unruhig?

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Danke für die schnelle Antwort! Der Leerlauf scheint in der Tat etwas unruhiger als sonst zu sein, ja. Könnte das Vakuumleck der Grund für all diese Probleme sein? Wo genau befindet sich der MAP-Sensor und ist er schwer zu ersetzen? Ich versuche nur, die Ursache besser zu verstehen.

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Ja, ein Vakuumleck verursacht höchstwahrscheinlich, dass der Ansaugdrucksensor falsch liest, was zu all diesen Symptomen führt. Der Austausch ist möglicherweise selbst durchführbar, aber ehrlich gesagt, würde ich bei diesen Symptomen eine Werkstatt empfehlen. Könnte Ihnen eine Menge Kopfschmerzen ersparen.

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Vielen Dank für den Rat! Ich habe es wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es sich tatsächlich um einen defekten Ansaugkrümmerdrucksensor aufgrund eines Vakuumlecks handelte, genau wie wir vermutet hatten. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf rund 235 €. Läuft jetzt wie neu!

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